[实用新型]一种PVC手套生产线用防蘸料自动架车装置有效
申请号: | 201620121255.8 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205326097U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 曹元和;程振中;姜元超 | 申请(专利权)人: | 蓝帆医疗股份有限公司 |
主分类号: | B29C41/36 | 分类号: | B29C41/36 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 秦雯 |
地址: | 255400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pvc 手套 生产线 用防蘸料 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及塑胶手套生产技术领域,尤其是涉及一种PVC手套生产线用防蘸料自动架车装置。
背景技术
PVC手套是以聚氯乙烯为主要原料生产的手套产品,所用的主要原料为PVC糊树脂、增塑剂、降粘剂、热稳定剂、着色剂和填料等,制成的手套防静电性好,适于半导体加工、食品加工、售货等多种行业使用。
PVC手套的生产工艺包括以下步骤:1)将原料按照一定比例配比进行充分搅拌和混合,过滤处理后获得料液,并将料液转入料槽;2)手模入料槽蘸料;3)蘸料后的手模进行垂滴处理;4)垂滴后手模入烘箱塑化处理;5)塑化后的手模入聚氨酯料槽浸渍并烘干;6)烘干后的手套毛坯进行卷唇处理;7)手套毛坯从手模上脱开,获得成品PVC手套;8)检验,剔除不合格品;9)包装入库。
在上述流水线自动化的生产过程中,现有技术存在以下缺陷:1)一旦一处出现故障或者异常,需要整条生产线停线,且需人工等待到空模位置处才能再次启动,费时费力;停车时正处于料槽中的手模由于蘸料时间长,再次启动后产生出来的手套克重大,不符合质量要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种蘸料部分使用的自动架车装置,该装置在生产线辅助设备故障时手模自动翻转,并使翻转后的手模沿着临时搭设的导轨前行而不再进入料槽蘸料,从而避免了废品的产生且提高了生产效率,采用的技术方案是:一种PVC手套生产线用防蘸料自动架车装置,包括前托架和后托架,其特征在于:所述前托架和后托架均包括:支架;固定在所述支架上的齿条;动力部件;在所述动力部件带动下转动的齿轮;随所述齿轮做直线移动的活动支架;连接在所述活动支架上的活动导轨。
本实用新型的技术特征还有:所述后托架的活动导轨高于所述前托架的活动导轨。
本实用新型的技术特征还有:所述动力部件包括电机和连接在所述电机输出轴上的减速器,所述电机输出的动力经所述减速器减速后传递至所述齿轮。
本实用新型的有益效果在于:本架车装置在架车时为手模搭设了临时通行导轨,使得手模不再下落蘸料而是从料槽上方通过蘸料部分,当架车结束后,本架车装置搭设的临时导轨撤除,手模正常下落入料槽处蘸料;本架车装置改变了现有技术中人工参与架车后启动、耗时耗力的现状,保障了整条生产线的稳定运行,且有效降低了废品率,具有结构简单、运行方便、成本低之优点。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图,其中Ⅰ是前托架,11是齿轮,12是齿条,13是支架,14是活动支架,15是活动导轨,Ⅱ是后托架,21是齿轮,22是齿条,23是支架,24是活动支架,25是活动导轨。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种PVC手套生产线用防蘸料自动架车装置,包括前托架Ⅰ和后托架Ⅱ,前托架Ⅰ包括:电机和连接在电机输出轴上的减速器,减速器输出的动力传递至齿轮11;支架13,齿条22安装在支架13上;承载电机、减速器及与减速器输出轴连接的齿轮11的活动支架14,齿轮11与齿条12相啮合;连接在活动支架14上的活动导轨15。当电机转动时,齿轮11转动并沿着齿条12方向直线移动,进而带动活动导轨15一起移动。后托架Ⅱ也同样包括:电机和连接在电机输出轴上的减速器,减速器输出的动力传递至齿轮21;支架23,齿条22安装在支架23上;承载电机、减速器及与减速器输出轴连接的齿轮21的活动支架24,齿轮21与齿条22相啮合;连接在活动支架24上的活动导轨25。当电机转动时,齿轮21转动并沿着齿条方向直线移动,进而带动活动导轨25一起移动。
本自动架车装置依据PVC手套生产线中蘸料部分动作的特点而设计,生产线上为实现手模的蘸料,蘸料部分处的导轨构成一个下凹形,即手模沿导轨首先向下运动至低位,在低位处与料槽内的料液接触,完成蘸料动作,且导轨上预设有手模开始下降时的手模下落口。
架车:架车启动后,首先前托架Ⅰ的电机转动,齿轮11随之转动,带动活动支架14与手模运动方向同向伸出,将手模托过手模下落口而不再落下;然后后托架Ⅱ逆向插入到手模座底部,手模座将从竖直垂挂状态切换至水平状态;当手模运行至料槽后部时,架车后导轨(图中未示出)向手模位置处闭合,手模沿后导轨表面行走,从而手模经活动支架14、后导轨后向下一工序行走,一次架车完成。
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