[发明专利]围护结构内动态散热布局的驱动系统

说明书

本发明公开一种围护结构内动态散热布局的驱动系统，包括设于所述围护结构内的承载部以及驱动装置，所述承载部用于承载所述围护结构内的热源；所述驱动装置能够驱动所述承载部移动，以带动所述热源移动。该驱动系统将传统意义上位置相对固定的围护结构内的热源，驱动为移动式热源，从而能够实现将热源移动至相对低温区域，实现动态散热。

技术领域

本发明涉及散热技术领域，具体涉及一种围护结构内动态散热布局的驱动系统。

背景技术

请参考图1-1，图1-1为现有技术中塔筒的结构示意图，示出其内部的电缆。

从上图可看出，塔筒内部敷设有较多的电缆，电力传输电缆30自发电机开关柜经由机舱底部穿过底座平台进入塔筒顶部基准面，机舱20及其内部整体存在偏航运动，导致电缆30也存在往复扭转运动，故塔筒内部设有搭载支架，搭载支架以下的电缆部分成组靠近塔筒壁10附近下落固定，整体大致呈竖直的状态。

再请继续参考图1-2、1-3，图1-2为现有技术中夏季塔筒外综合温度的组成示意图；图1-3为现有技术中塔筒不同朝向的综合温度。图1-2、1-3均是根据实际中北半球的我国境内某一塔筒为监测对象获取。

图1-2中，塔筒的综合温度由太阳辐射和室外气温两者共同作用形成，即曲线1(塔筒外综合温度)由曲线2(塔筒外空气温度)、3(太阳辐射当量温度)叠加形成。

图1-3中，曲线1为塔筒水平面方向的综合温度(即塔顶的温度)，曲线2为东向垂直面的综合温度，曲线3为西向垂直面的综合温度。

上图反应出：

①机舱顶部综合温度自8点至14点持续高于塔筒、机舱20外围护结构的东向垂直面、西向垂直面，以12点为对称点，机舱20顶部外表环境持续处于高的综合温度环境之中。

②塔筒、机舱20外围护结构的西向垂直面温度在推迟8个小时后高于东向垂直面温度。

③西向垂直面在16点达到最高温度值后，考虑温度波传递到塔筒、机舱20内表面会推迟大约半个小时，推迟的时间长短与塔筒、机舱材质及涂层材料的蓄热系数有关，蓄热系数大小对应围护结构内高温推迟的时间长短。在新疆天山南坡哈密地区夏季，地理位置决定18点以后时常起风，致使风力发电机组持续满功率发电至第二天凌晨以后。这意味着风力发电机组内部热源产热持续“走高”，外部环境温度的降低并不会立刻影响机组内部环境温度。

也就是说，塔筒内部温度经常处于高温状态，尤其是夏季，此时，过高的内部温度导致电力传输电缆30难以散热，甚至温度更高，影响其使用寿命和整个电力传输系统的安全性。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种围护结构内动态散热布局的驱动系统，该驱动系统能够驱动围护结构内部的热源移动，从而利于热源散热。

本发明提供的围护结构内动态散热布局的驱动系统包括设于所述围护结构内的承载部以及驱动装置，所述承载部用于承载所述围护结构内的热源；所述驱动装置能够驱动所述承载部移动，以带动所述热源移动。

可选地，所述热源包括电力传输导体，所述承载部包括设于围护结构内平台上的搭载支架，所述电力传输导体的一段搭载于所述搭载支架的承载面，所述搭载支架以上的电力传输导体在所述搭载支架之前形成弧垂段，在所述搭载支架之后下垂；

所述驱动装置包括驱动所述搭载支架转动的第一驱动部，以带动搭载于所述承载面上以及位于所述搭载支架以下的所述电力传输导体移动。

可选地，所述平台设有与其转动连接的转动盘，所述搭载支架设置于所述转动盘，所述第一驱动部驱动所述转动盘转动。

可选地，所述转动盘为扇形，所述扇形的小弧端设有安装于所述平台的转轴，所述转动盘绕所述转轴转动。