[发明专利]一种双塔双索面矮塔斜拉桥的整体施工工艺

说明书

本发明公开了一种双塔双索面矮塔斜拉桥的整体施工工艺包括桩基施工工序、承台施工工序、下塔墩施工工序、上塔柱施工工序、边墩施工工序、主梁施工工序、斜拉索施工工序和桥梁附属工程施工工序。进行承台施工工序时，先要依次进行钢板桩施工、封底砼施工及桩头处理，再依次进行承台的测量定位、钢筋施工、一级承台模板安装和砼浇筑、二级承台及下塔墩的第一节钢筋施工、模板安装和砼浇筑；进行下塔墩施工工序时，采用液压自爬模施工；进行边墩施工工序时，边墩承台采用钢板桩围堰施工，墩身采用定型钢模施工；进行主梁施工工序时，采用悬臂挂篮施工；主梁施工期间，需要同步进行斜拉索施工工序。本发明的施工工艺，工序设计合理、施工方便。

技术领域

本发明涉及一种双塔双索面矮塔斜拉桥的整体施工工艺。

背景技术

跨颍河矮塔斜拉桥总长度为410m，主跨径为94.2+220+94.2m。主桥总体为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。采用塔梁分离的半漂浮结构体系。矮塔斜拉桥具有两个主墩和两个边墩；两个主墩和两个边墩均为二级式并均下接承台和群桩基础。两个主墩位于主航道内，两个边墩的部分承台嵌入河岸。两个主墩上的桥塔纵向呈“A”形、横向下部具有门形拱的支座横梁，上部具有上横梁呈“H”形。桥塔采用钢筋混凝土结构，桥塔支座横梁布置横向预应力，桥塔即索塔采用纵向“A”型，空间桁架式桥塔，塔底纵向双肢间距16m，梁顶间距8.895m。主梁为单箱双室预应力混凝土连续变截面箱梁。斜拉索采用扇形布置，每个桥塔设八对斜拉索。矮塔斜拉桥作为新建商丘至合肥至杭州铁路全线的控制性工程之一，跨颍河矮塔斜拉桥施工存在以下特点：a、结构相对复杂，技术难点较多。b、主跨为220m，横跨颍河，颍河水运繁忙，过往船只较多；两个主墩施工采取砂袋防护筑岛围堰，占用部分河道边沿，需要满足通航标准。C、自桩基础施工起，各工序需要有效衔接。主塔墩及上塔柱施工，模板需要较大的改动，施工过程需要及时考虑，有效减少技术间隔时间。主梁施工期间，交叉作业多，需要同步穿索张拉工作。D、跨汛期，季节性施工显著，桥墩位置正处于颍河两侧，需要做好各项防护防汛工作。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种双塔双索面矮塔斜拉桥的整体施工工艺，它的工序设计合理、施工方便、施工安全可靠且施工质量高、施工工期短，施工所用硬件设备少且简单。

本发明的目的是这样实现的：一种双塔双索面矮塔斜拉桥的整体施工工艺，所述矮塔斜拉桥具有两个主墩和两个边墩；主墩和两个边墩均为二级式承台并均下接群桩基础；两个主墩上的桥塔为钢筋混凝土结构；每座桥塔的纵向下部具有纵向系梁呈“A”形，横向下部具有门形拱的支座横梁，上部具有上横梁呈“H”形；每座桥塔分为十二节段施工，第一节段为塔座，第一节段至第四节段为横向双门拱式下塔墩，第五节段至第十二节段为上塔柱；桥塔上的纵向系梁位于第四节段的上部并与第四节段同步浇筑，上塔柱的上横梁位于第十节段处，并与第十节段同步浇筑；主梁为单箱双室预应力混凝土连续变截面箱梁结构；主跨分五十三个悬臂浇筑节段，包含一个中跨合龙段；边跨分二十二个悬臂浇筑节段，包含一个边跨支架现浇段以及一个边跨合龙段；斜拉索以扇形布置，每个桥塔设八对斜拉索；所述施工工艺包括桩基施工工序、承台施工工序、下塔墩施工工序、上塔柱施工工序、边墩施工工序、主梁施工工序、斜拉索施工工序和桥梁附属工程施工工序；其中，

所述桩基施工工序包括筑岛围堰、桩位放样、泥浆循环系统的布置及泥浆制备、钻孔施工、钢筋笼加工及下放、声测管布置及安装和水下砼灌注；

进行所述承台施工工序时，先依次进行钢板桩施工、封底砼施工及桩头处理，再依次进行承台的测量定位、钢筋施工、一级承台模板安装和砼浇筑、二级承台及下塔墩第一节钢筋施工、模板安装和砼浇筑；