[发明专利]液压油箱呼吸器

说明书

本发明涉及一种液压油箱呼吸器，包括用于连接油箱的下呼吸座、设置在所述下呼吸座上的壳体和设置在所述壳体上的下盖，所述下呼吸座设置有通气孔，所述下盖上设置有螺纹孔，还包括设置在所述壳体和下盖间的螺旋分离部，所述螺旋分离部包括分离筒、螺旋叶片、叶片轴和隔挡板，所述螺旋叶片外缘固定在所述分离筒内壁、内缘固定在所述叶片轴上，所述叶片轴下端与所述分离筒的下端齐平、上端伸出所述分离筒且与所述隔挡板相连。本发明的目的，通过在下呼气装置中设置滤油网和螺旋分离部，减少到达上呼气装置的油颗粒浓度，从而有利于设置在上呼气装置中的棉网滤芯完全吸收油颗粒，避免油颗粒从呼吸器的出气孔流出污染环境、影响液压油箱的外观。

技术领域

本发明属于油箱技术领域，涉及一种液压油箱呼吸器。

背景技术

液压油箱作为液压设备必不可少的储油容器，当液压油缸的活塞杆伸出时，液压泵将液压油送至液压油缸内，而当液压油缸的活塞杆回缩时则液压油又回到液压油箱，因此液压油箱需要设置呼吸口与外部相通，使得箱体内的空气随着液压油的进出而进出。当设备长时间工作后，液压油箱中的空气中漂浮着很多液压油颗粒，当液压油回到液压油箱中时，液压油箱内的液压油增多，并将空气从呼吸口排出，从而将含在空气中的液压油颗粒也排出。为了防止液压油箱中空气排出的过程中带出液压油颗粒，往往在液压油箱的呼吸口设置呼吸器。

现有呼吸器结构如图1所示，上腔室21由上底座24和倒扣于上底座24上的杯状的上盖构成，其中上底座的中心设有连通上腔室的上进气口25，用于连接液压油箱的出气口，在上底座的边缘设有出气口26，在上腔室内设有环状的过滤棉23，过滤棉23隔在上进气口26和上腔室进气口25之间。这种结构的呼吸器在液压油箱的空气进出时，含在空气中的液压油颗粒粘附在过滤棉上，当过滤棉上粘附的液压油达到饱和，过滤棉上的液压油有随呼出的气流以及重力的作用下经呼吸器的出气孔流出而污染环境、影响液压油箱的外观。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种液压油箱呼吸器，通过在上呼气装置进口端设置下呼气装置，并在下呼气装置中设置滤油网和螺旋分离部，能有效的将排出空气中的油颗粒吸附在滤油网和螺旋分离部，减少到达上呼气装置的油颗粒浓度，从而有利于设置在上呼气装置中的棉网滤芯完全吸收油颗粒，避免油颗粒从呼吸器的出气孔流出污染环境、影响液压油箱的外观。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

液压油箱呼吸器，包括上呼气装置和设置在所述上呼气装置上的下呼气装置，所述上呼气装置包括上呼吸座、设置在所述上呼吸座上的上盖和设置在所述上呼吸座与所述上盖间的棉网滤芯，所述上呼吸座顶部的四周设有上出气口、中间设置有上进气口，所述下呼气装置包括用于连接油箱的下呼吸座、设置在所述下呼吸座上的壳体和设置在所述壳体上的下盖，所述下呼吸座上设置有下进气口，所述下盖上设置有用于连接所述上呼吸座的螺纹孔，还包括设置在所述壳体和下盖间的螺旋分离部，所述螺旋分离部包括分离筒、螺旋叶片、叶片轴和隔挡板，所述螺旋叶片外缘固定在所述分离筒内壁、内缘固定在所述叶片轴上，所述叶片轴下端与所述分离筒的下端齐平、上端伸出所述分离筒且与所述隔挡板相连,所述隔挡板下端设置有吸油棉。

进一步，所述分离筒为锥形筒，所述锥形筒小端设置有圆盘，所述圆盘的外圆面上设置有密封沟槽、端面设置有锥形孔，所述密封沟槽上设置有第一O形密封圈。

进一步，所述隔挡板的横向尺寸大于所述锥形筒小端出口的横向尺寸，隔挡板的四周与所述圆盘间设置有环形空气通道。

进一步，所述上呼吸座上端设置有用于固定所述棉网滤芯的环形凹槽、下端设置有与所述下盖相连的第一螺纹且靠近螺纹端设置有密封环槽，所述密封环槽中设置有第二O形密封圈。

进一步，所述下呼吸座一端设置有用于连接油箱呼吸口的第二螺纹、另一端设置有用于固定所述壳体的圆柱面、中间设置有用于拧紧的外六方，所述外六方靠近第一外螺纹端设置有密封环槽，所述密封环槽上设置有密封圈。