[发明专利]汽车轮毂鉴别系统

说明书

汽车轮毂鉴别系统，包括照相机(1)、集成控制箱(3)和整体框架(5)，整体框架(5)的上部设有照相机(1)、中部的工作台面上设有轮毂(6)，集成控制箱(3)由监视器(2)、控制器和操作器组成，其特征在于：所述的集成控制箱(3)通过通讯控制线(4)与整体框架(5)连接，照相机(1)拍照提取轮毂特征数据，反馈给控制器，由控制器来自动调整加工参数。本发明结构，可以减少每台设备的用人量和加工中的报废量，不仅提高了产品的合格率，也提高了工作效率。

技术领域

本发明属于汽车轮毂技术领域，尤其是关于汽车轮毂加工生产线上的视觉识别系统。

背景技术

现在汽车行业轮毂加工生产线，由铸造机、钻孔机、热处理机、加工中心、涂装等组成。铝液通过铸造机压铸成轮毂、由钻孔机打轮毂的中心孔，在经过热处理调整轮毂品质，在有加工中心精加工，最后喷涂油漆。在钻孔机钻中心孔或加工中心精加工时，由于不同的产品加工的程序不一样，需要人为的去调整加工程序。假设一台钻孔机一班1个人，每一班需要加工六百个轮毂，人就需要重复搬运轮毂，重复设定参数六百次。一天三班，一台设备一天需要3个人、一条加工生产线有四台加工设备，就需要12个人，一天重复7200次同样的事情，人为调整参数可能产生设定错误，导致加工产品报废。对于员工来说劳动负荷太大，对于公司来说合格率低下，工作效率低下，而且由于员工劳动负荷大出现招工难的问题。

发明内容

针对以上问题，本发明的目的在于提供一种汽车轮毂鉴别系统，采用视觉系统来代替人识别轮毂，通过操作器预先设定好所有产品数据保存到数据库，由相机拍照提取数据传送到控制器中，来自动调整加工参数。

本发明采用的技术方案是：汽车轮毂鉴别系统，包括照相机、集成控制箱和整体框架，整体框架的上部设有照相机，中部的工作台面上设有轮毂，集成控制箱由监视器、控制器和操作器组成，其特征在于：所述的集成控制箱通过通讯控制线与整体框架连接，照相机拍照提取轮毂特征数据，反馈给控制器，由控制器来自动调整加工参数。

本发明采用的技术方案是：汽车轮毂鉴别系统，包括照相机、集成控制箱和整体框架，整体框架的上部设有照相机，中部的工作台面上设有轮毂，集成控制箱由监视器、控制器和操作器组成，其特征在于：所述的集成控制箱通过通讯控制线与整体框架连接，照相机拍照提取轮毂特征数据，反馈给控制器，由控制器来自动调整加工参数。

本发明结构，操作器预先设定轮毂的特征参数，照相机拍照提取数据传输到控制器中，与数据库中的数据比对区分产品，并且把比对结果以通讯方式传输到轮毂加工设备中，自动调整加工程序，由机器人搬运轮毂到设备中加工，加工完成后再由机器人搬运到出料口。此方法可以减少每台设备的用人量，且可以减少加工中的报废量，不仅提高了产品的合格率，也提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

由图1知，汽车轮毂鉴别系统，包括照相机1、集成控制箱3和整体框架5，整体框架5的上部设有相机1，中间工作台面上设有轮毂6，集成控制箱3由监视器2、控制器和操作器组成，所述的集成控制箱3通过通讯控制线4与整体框架5连接，照相机1拍照提取轮毂特征数据，反馈给控制器来自动调整加工设备参数。

本发明把原来人工识别轮毂改成机器视觉识别轮毂，将原来人工操作改成自动操作。轮毂6入料口入料，照相机1拍照提取数据传输到控制器中，与数据库中的数据比对区分产品，并且把比对结果以通讯方式传输到轮毂加工设备中，调用加工程序。有机器人搬运轮毂到设备中加工，加工完成后在有机器人搬运到出料口。

采用视觉系统来代替人识别轮毂，此方法可以减少每台设备的用人量，且可以减少加工中的报废量，不仅提高了产品的合格率，也提高了工作效率。