[发明专利]一种导体智能安装装置在审
申请号: | 201611191796.9 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106602472A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 徐万里;陈炳蔚;陈建国;潘文斌;鲍卿伟 | 申请(专利权)人: | 江苏南瑞恒驰电气装备有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人: | 李正方 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导体 智能 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及智能安装技术领域,具体为一种导体智能安装装置。
背景技术
气体绝缘输电线路是一种新型输电线路,气体绝缘输电线路包括多个管道单元,每个单元包括壳体以及安装在壳体内的导体。在导体对接安装过程中,由于导体自身重量的等因素,导体两端会发生偏移,使得导体对接工作难度增加。现有技术多采用行车辅助或人力辅助,极易产生导体碰撞的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种导体智能安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种导体智能安装装置,包括导体智能安装装置本体、控制系统、电动支撑装置、电动导向装置和遥控器,控制系统包括供电装置和控制装置,所述导体智能安装装置本体顶端设置有导体,导体智能安装装置本体外侧设置有壳体,所述导体智能安装装置本体包括顶板、锯齿形连杆、电动导向装置、电动支撑装置、定向轮、传动链条和控制系统,所述电动导向装置沿壳体轴向方向设置有定向轮,定向轮共设置有两列,每列设置有两组,所述定向轮通过传动链条与电动支撑装置连接,所述锯齿形连杆上设置有顶板。
优选的,所述电动导向装置包括底板、定向轮和电动马达,底板设置为钢板结构,定向轮设置为橡胶轮或表面设有橡胶层的金属轮,电动马达安装在底板的镂空位置,电动马达通过传动链条与定向轮链接,定向轮之间通过连杆连接,连杆两端固定在底板上,且连杆两端均装有滑动轴承。
优选的,所述电动支撑装置包括连接装置导体容置装置和传动装置,连接装置包括锯齿形连杆与传动装置,锯齿形连杆与传动装置链接,传动装置包括电动马达和电动马达轴锁扣的齿轮,电动马达安装在底板的镂空位置,电动马达通过齿轮和锯齿形连杆合扣,导体容置装置包括顶板,所述顶板设置为开口朝上的V形件,所述顶板的V形槽内侧各安装两条长条形辊轮,所述顶板与锯齿形连杆焊接为一体结构。
优选的,所述供电装置包括蓄电池,蓄电池安装在底板上,蓄电池通过导线与电动马达和控制装置连接。
优选的,所述控制装置包括智能控制模块、无线信号接收器和无线遥控信号发生器;智能控制模块和无线信号接收器安装在蓄电池一侧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明可实现竖直方向及水平方向的距离调整,操作简易,稳定性高,且能适用于输电母线壳体中不同尺寸的导体安装。
附图说明
图1为本发明支撑导体时的结构示意图;
图2为本发明导体智能安装装置的俯视图;
图3为本发明导体智能安装装置的主视图;
图4为本发明遥控器的结构示意图;
图中:1-壳体;2-导体;3-导体智能安装装置本体;4-顶板;5-锯齿形连杆;6-电动导向装置;7-电动支撑装置;8-定向轮;9-传动链条;10-控制系统;11-遥控器;12-供电装置;13-控制装置;14-底板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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