[发明专利]一种集中式铁路车站无线通信电台系统及通信方法

说明书

本发明公开了一种集中式铁路车站无线通信电台系统及通信方法，包括集中式通信台、车站信号电台，在集中式电台上设有基座、集线器、显示器、摄像头、通信控制面板、扬声器、键盘、支架，车站信号电台上设有车站站台监控器、车站电台转换器、无线数据收发台、电源模块、模数转换模块、视频拍摄模块、站台信号收发器、中央处理器、数据信号转换模块，集中式电台的内部系统部分设有信号收发模块、集中式信号转换台、信号处理模块、前端信号预处理系统、信号分道模块、中央处理器、信号处理模块、显示模块、语音模块、存储模块、无线网络通信模块、网络通信协议，这样能够实时监控铁路运营状况，保证铁路运行的安全。

技术领域

本发明涉及铁路通信技术领域，具体为一种集中式铁路车站无线通信电台系统及通信方法。

背景技术

由于某些偏远的铁路线自然气候恶劣，车站不适宜值班员值守，例如在我国东北地区，冬季大雪封山后，某些站区不通车，交通基本被切断，这样值班员的基本生活受到极大的影响。在一些线路交叉的地方，同一个车站内需要多台车站电台，因此需要有一种设备，可以在同一地点实现对多台车站电台的控制，并且这个地点可以距离车站较远，达到数十公里。

以往的解决方案是，使用足够长的控制电缆，将车站电台的控制盒拉远，这样做技术上最简单，但是也存在很大局限性：控制电缆不能太长，一般不能超过2公里；同时控制的车站电台不能数量太多，因为数量超过四个后，值班员同时要操作监控四个控制盒，这样值班员的工作会就变得异常繁冗。

如何解决这个问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集中式铁路车站无线通信电台系统及通信方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种集中式铁路车站无线通信电台系统及通信方法,包括集中式通信台和车站信号电台，所述车站信号电台上设有车站站台监控器，所述车站站台监控器的一端设有车站电台转换器，所述车站电台转换器的一端设有无线数据收发台，所述无线数据收发台与集中式通信台进行无线连接；所述集中式通信台上设有基座，所述基座上设有支架，所述支架的侧面设有集线器，所述支架的上方设有显示器，显示器的上方中间设有摄像头，所述显示器的最右侧设有通信控制面板，通信控制面板的下方设有扬声器，所述显示器的下方设有键盘；所述车站站台监控器上设有电源模块，所述电源模块的一端设有模数转换模块，所述模数转换模块的另一端设有视频拍摄模块，所述视频拍摄模块的另一端设有站台信号收发器，所述站台信号收发器的另一端设有中央处理器，所述中央处理器的另一端设有数据信号转发模块；所述集中式通信台的软件部分设有第一信号收发模块，所述第一信号收发模块的一端设有集中式信号转换台，所述信号收发模块的另一端设有信处理模块，信号处理模块的另一端设有前端信号预处理系统、信号分道模块，所述前端信号预处理系统、信号分道模块相互并联；所述前端信号预处理系统、信号分道模块的另一端设有主控制器，主控制器的另一端设有存储模块，所述主控制器的一端设有第二信号处理模块，第二信号处理模块的一端设有语音模块，所述信号处理模块的一端设有显示模块，所述主控制器的一端设有无线网络通信模块，所述无线网络通信模块的一端设有网络通信协议；所述键盘、显示器采用内嵌式；所述集中式通信台上安装有无线对讲机，无线对讲机通过无线信号与集中式通信电台进行连接。

优选的，其通信方法包括以下步骤：

A、当铁路上每一站的车站信号电台监测到火车通过本站台的时候，车站站台监控器将发出的监测信号将反弹回来，车站站台监控器接收到返回信号后自动打开视频拍摄模块进行设定时间内的拍摄；

B、拍摄后的视频经过模数转换模块进行转换，视频信号转换成数字信号后通过数据信号转发模块通过无线网络进行传送；

C、集中式通信台上的信号收发模块接收数据后通过信号处理模块进行处理，将视频数据与音频数据进行分道处理，处理好的视频数据与音频数据将通过前端信号预处理系统进行完善处理；