[发明专利]一种V型聚四氟乙烯组合密封圈在审
申请号: | 201611182894.6 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN108204461A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 王昳;李立杰;王新宇;王天柔 | 申请(专利权)人: | 沈阳北阳氟塑料有限公司 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18 |
代理公司: | 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) 11426 | 代理人: | 魏茉;刘冬梅 |
地址: | 110144 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑环 组合密封圈 聚四氟乙烯 密封性能 上端 压环 密封圈 密封接触面 部件接触 环状凹槽 密封接触 使用寿命 压力缓解 原料制备 漏斗状 密封环 收缩状 减小 内开 磨损 密封 | ||
本发明公开了一种V型聚四氟乙烯组合密封圈,所述组合密封圈包括压环(1)、支撑环(3)以及设置于两者之间的密封环(2),其中,所述压环(1)和支撑环(3)的上端为收缩状,减小了密封接触面积,延长了密封圈的使用寿命;在所述支撑环(3)内开设有截面呈漏斗状的环状凹槽,增强了支撑环的压力缓解能力,同时在支撑环(3)的上端设有第一台阶(334)和第二台阶(335),在密封接触面被磨损后,第一台阶(334)和第二台阶(335)与需密封的部件接触,继续保持密封性能。本发明所述组合密封圈结构新型,且采用聚四氟乙烯为原料制备,同时具有良好的密封性能。
技术领域
本发明涉及密封装置,尤其涉及密封圈,特别涉及一种V型聚四氟乙烯组合密封圈。
背景技术
目前,应用较普遍的轴用密封装置是采用密封圈进行密封,其主要用于往复运动超高压液压油缸活塞与活塞杆的密封,为了进一步提高密封装置的密封性能,通常会使用组合密封圈,其由压环、密封环和支撑环组成。
而目前市场上同类的组合密封圈具有稳定性能差、使用寿命低等缺陷。其在使用时,密封圈与需密封的部件(一般为轴或套)的接触面较大,产生的热量较多,并且热量在密封圈内不易散出,导致密封圈受热变形、使用寿命降低。
发明内容
为了克服上述问题,本发明人进行了锐意研究,对组合密封圈的每个部件进行改进,减小密封圈与需密封的部件的接触面积,因而摩擦面积小,在使用过程中产生的热量少,从而延长了密封圈的寿命并保证了其稳定的密封性,从而完成本发明。
具体来说,本发明的目的在于提供以下方面:
(1)一种V型聚四氟乙烯组合密封圈,所述组合密封圈包括压环1、支撑环3以及设置于两者之间的密封环2,其中,所述压环1为截面呈类三角形结构11的环状体,所述类三角形结构11包括顶边113以及位于顶边113下端、且相互连接的第一侧边111和第二侧边112,其中,
所述第一侧边111与所述第二侧边112为圆弧状过渡连接;
所述第一侧边111在其上端向第二侧边112的方向收缩,形成第一连接边114,所述第一连接边114连接第一侧边111与顶边113;
所述第二侧边112在其上端向第一侧边111的方向收缩,形成第二连接边115,所述第二连接边115连接第二侧边112与顶边113。
(2)根据上述(1)所述的组合密封圈,其中,
所述第一侧边111的长度等于所述第二侧边112的长度;和/或
所述第一连接边114的长度等于所述第二连接边115的长度;和/或
所述第一侧边111与所述第一连接边114的长度比为(4~5):1。
(3)根据上述(2)所述的组合密封圈,其中,
所述第一侧边111与所述第二侧边112之间的夹角为80~100°;和/或
所述第一侧边111与第一连接边114之间的夹角等于所述第二侧边112与第二连接边115之间的夹角;和/或
所述第一侧边111与第一连接边114之间的夹角为6~8°。
(4)根据上述(1)至(3)之一所述的组合密封圈,其中,所述密封环2为截面呈V形结构21的环状V型槽体,所述V形结构21包括V形外边一211、V形外边二212、V形内边一213和V形内边二214,其中,所述V形外边一211与V形外边二212为圆弧状过渡连接。
(5)根据上述(4)所述的组合密封圈,其中,
所述V形外边一211在其上端向V形外边二212的方向收缩,形成V形连接边一215,所述V形连接边一215连接V形外边一211与V形内边一213;和/或
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