[发明专利]一种精度高的夹持器

说明书

技术领域

本发明涉及夹紧技术领域，尤其涉及一种精度高的夹持器。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材，用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用，所以钢管的应用越来越广泛。

由于大口径冷轧无缝钢管的外径大，重量重，不易夹紧，不易定位，工人在检测钢管外表面质量时存在一定的安全隐患，因此需要更加可靠的夹紧装置。

发明内容

本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种精度高的夹持器。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种精度高的夹持器，包括底座、顶座，在所述底座上安装有支撑座，在所述支撑座上垂直安装有固定柱A，在所述固定柱A上端安装有夹紧头A；在所述顶座的下端安装有气缸固定座，在所述气缸固定座的下端安装有气缸，气缸的气缸杆下端安装有支撑板，在所述支撑板的下端垂直安装有固定柱B，在所述固定柱B的下端安装有夹紧头B，所述夹紧头B位于所述夹紧头A的正上方，且大小相同；在所述底座和顶座的左侧之间安装有液压缸A，在所述底座和顶座的右侧之间安装有液压缸B。

作为本发明的优选技术方案，在所述底座的上端安装有弹簧座A和弹簧座B，在所述顶座的下端安装有弹簧座C和弹簧座D，在所述弹簧座A和弹簧座C之间安装有弹簧A，在所述弹簧座B和弹簧座D之间安装有弹簧B。

作为本发明的优选技术方案，在所述夹紧头A的内壁上设置有弹性保护层A，在所述夹紧头B的内壁上设置有弹性保护层B。

作为本发明的优选技术方案，所述弹性保护层A和弹性保护层B采用橡胶制成，且厚度相同。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明便于对大口径钢管进行夹紧，便于后续工序进行，结构简单，实用有效，大大提高了钢管在成品检测时的安全性，同时利用液压缸A和液压缸B、弹簧A以及弹簧B，从而能够提高其夹持时的精度，防止底座和顶座之间位置发生偏移。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，所述一种精度高的夹持器，包括底座1、顶座2，在所述底座1上安装有支撑座3，在所述支撑座3上垂直安装有固定柱A4，在所述固定柱A4上端安装有夹紧头A5；在所述顶座2的下端安装有气缸固定座6，在所述气缸固定座6的下端安装有气缸7，气缸7的气缸杆下端安装有支撑板8，在所述支撑板8的下端垂直安装有固定柱B9，在所述固定柱B9的下端安装有夹紧头B10，所述夹紧头B10位于所述夹紧头A5的正上方，且大小相同；在所述底座1和顶座2的左侧之间安装有液压缸A11，在所述底座1和顶座2的右侧之间安装有液压缸B12。

在所述底座1的上端安装有弹簧座A13和弹簧座B14，在所述顶座2的下端安装有弹簧座C15和弹簧座D16，在所述弹簧座A13和弹簧座C15之间安装有弹簧A17，在所述弹簧座B14和弹簧座D16之间安装有弹簧B18。

在所述夹紧头A5的内壁上设置有弹性保护层A51，在所述夹紧头B10的内壁上设置有弹性保护层B101。

在本实施例中：所述弹性保护层A51和弹性保护层B101采用橡胶制成，且厚度相同。

本发明便于对大口径钢管进行夹紧，便于后续工序进行，结构简单，实用有效，大大提高了钢管在成品检测时的安全性，同时利用液压缸A和液压缸B、弹簧A以及弹簧B，从而能够提高其夹持时的精度，防止底座和顶座之间位置发生偏移。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。