[发明专利]一种车辆冷却液回收储存装置在审
申请号: | 201611176126.X | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN108202266A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 杨润 | 申请(专利权)人: | 杨润 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110005 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位管 流通管 回收储存装置 冷却液储存器 车辆冷却 供液机构 回收机构 储存器 压力帽 散热器 便于安装 成本造价 节能环保 冷却液压 设计原则 喷嘴 上端 冷却液 存储 发动机 相通 回收 应用 | ||
本发明公开了一种车辆冷却液回收储存装置,其特征在于:包括却液储存器、供液机构、回收机构,其中,所述却液储存器具有位于其上端部分的压力帽;所述流通管与压力帽和散热器相连接,通过流通管被输送到冷却液储存器中;所述流通管与发动机和冷却液储存器上端相连接;所述供液机构与所述定位管相通,用于将存储的冷却液压入所述定位管中;所述定位管与所述喷嘴相接;所述回收机构用于回收所述冷却液。本发明依照简单易用设计原则,成本造价低廉,便于安装,使用方法合理,结构简单,经济耐用,节能环保,应用广泛。
技术领域
本发明涉及数控加工中心领域,特别是一种车辆冷却液回收储存装置。
背景技术
现在的数控加工中心大多采用可转位的多角转盘,一般有多个刀具安装位置,用于管道直接喷淋来降温的方法浪费能源、污染环境,而且喷淋不准确、喷嘴不易定位。
发明内容
针对上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种车辆冷却液回收储存装置。
一种车辆冷却液回收储存装置,其特征在于:包括却液储存器、供液机构、回收机构,其中,所述却液储存器具有位于其上端部分的压力帽;所述流通管与压力帽和散热器相连接,通过流通管被输送到冷却液储存器中。
所述流通管与发动机和冷却液储存器上端相连接;所述供液机构与所述定位管相通,用于将存储的冷却液压入所述定位管中;所述定位管与所述喷嘴相接;所述回收机构用于回收所述冷却液。
本发明的优点:
本发明依照简单易用设计原则,成本造价低廉,便于安装,使用方法合理,结构简单,经济耐用,节能环保,应用广泛。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的解释。
一种车辆冷却液回收储存装置,其特征在于:包括却液储存器、供液机构、回收机构,其中,所述却液储存器具有位于其上端部分的压力帽;所述流通管与压力帽和散热器相连接,通过流通管被输送到冷却液储存器中。
根据权利要求1所述的车辆冷却液回收储存装置,其特征在于,所述流通管与发动机和冷却液储存器上端相连接;所述供液机构与所述定位管相通,用于将存储的冷却液压入所述定位管中;所述定位管与所述喷嘴相接;所述回收机构用于回收所述冷却液。
上述内容,仅为本发明的较佳实施例,并非用于限制本发明的实施方案,本领域技术人员根据本发明的构思,所作出的适当变通或修改,都应在本发明的保护范围之内。
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