[发明专利]载荷检测装置

说明书

载荷检测装置(1)具备：载荷检测传感器(5)；作为按压部件的壳体罩(4)，其具有作为接受来自座垫(SC)的按压的受压面的上表面(47US)且通过该上表面(47US)被座垫(SC)按压而对载荷检测传感器(5)进行按压；以及弹性支承部(64)，其从载荷检测传感器(5)侧对壳体罩(4)进行支承。

技术领域

本发明涉及载荷检测装置，其适用于检测对应就座等而施加的载荷的情况。

背景技术

作为车辆的安全系统中的一个，实际应用对在乘车时未系上安全带的情况发出警告的报警系统。在该报警系统中，在感知到人的就座的状态而未感知到已系上安全带的情况下发出警告。作为对该人的就座进行感知的装置，存在使用检测对应就座而施加的载荷的载荷检测装置。

作为这样的载荷检测装置，存在配置于座椅的座垫下的载荷检测装置。在座椅装置中，存在座垫配置于座椅底板上的情况、以及座垫配置于在框架固定的多个S形弹簧之上的情况。在座垫配置于多个S形弹簧之上的座椅装置中，存在载荷检测装置卡止于S形弹簧来加以使用的情况。在下述专利文献1中，记载有这样的载荷检测装置。专利文献1所记载的载荷检测装置具有：卡止于S形弹簧的台座；以及经由间隔件而配置于台座上的薄膜开关。

专利文献1:日本特开平2011-105278号公报

然而，在一般配置于座垫下的载荷检测装置中，因人就座于座椅而经由座垫对载荷检测装置施加载荷。因此，上述专利文献1中，施加于载荷检测装置的载荷变弱，从而存在无法适当地检测因就座而施加的载荷的担忧。

因此，可以考虑例如以下那样的结构。即，可以考虑在开关设置按压部件，该按压部件通过从座椅的座垫接受按压的受压面被按压而使载荷检测传感器接通。

然而，在考虑了上述那样的结构的情况下，按压部件以与动作量对应的量而产生不稳定，因此存在因该按压部件的动作而与其他部件接触产生异响的担忧。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供能够抑制异响的产生并且适当地检测载荷的载荷测载装置。

为了解决上述课题，本发明的载荷检测装置的特征在于，具备：载荷检测传感器；按压部件，其具有接受来自座垫的按压的受压面，通过上述受压面被上述座垫按压而对上述载荷检测传感器进行按压；以及弹性支承部，其从上述载荷检测传感器侧对上述按压部件进行支承。

在这样的载荷检测装置中，例如，按压部件的受压面与座椅、床等的座垫的下表面对置，并设置有被该按压部件按压的载荷检测传感器和从载荷检测传感器侧对该按压部件进行支承的弹性支承部。

按压部件通过弹性支承部从载荷检测传感器侧被支承，因此在未对该载荷测载传感器施加载荷时，能够避免按压部件动作而与其他部件接触从而由该接触引起异响。

另外，按压部件与来自座垫的按压对应地按压载荷检测传感器时的动作也缓和。因此，即使在与按压部件的动作对应地与其他部件接触的情况下，也能够减少按压部件相对于该其他部件的冲击，其结果，能够抑制异响。

这样，载荷检测装置能够抑制异响的产生并且能够适当地检测载荷。

此外，优选，上述受压面以相对于载置有上述载荷检测传感器的载置面的角度变化的方式相对于上述载置面动作。

在这样的情况下，即使在座垫的下表面倾斜的情况下，受压面也能够追随该倾斜。因此，受压面被座垫的下表面适当地按压，从而能够适当地检测载荷。

另外，优选，上述载荷检测传感器具有：至少包含一个以上第1电极的第1电极片、相比上述第1电极片靠上述按压部件侧配置并包括与上述第1电极对置的第2电极的第2电极片、以及配置于上述第1电极片与上述第2电极片之间并至少在上述第1电极以及上述第2电极之间设置有开口的间隔件，上述第2电极片的一部分成为上述弹性支承部。