[发明专利]一种拖缆机系统

说明书

本发明公开了一种拖缆机系统，属于拖缆装置领域。拖缆机系统包括间隔布置的拖缆机和储缆机，拖缆机系统还包括摩擦绞车，摩擦绞车包括绞车装置和液压驱动装置，绞车装置设置在拖缆机和储缆机之间，拖缆机系统的钢丝绳依次缠绕在拖缆机、绞车装置和储缆机上，液压驱动装置包括液压马达和液压控制阀组，液压控制阀组包括电磁比例阀，液压马达的输出轴与绞车装置传动连接，液压马达的第一油口与电磁比例阀的进油口连通，液压马达的第二油口与电磁比例阀的出油口连通。本发明解决了储缆机无法承受的预紧力的问题。

技术领域

本发明属于拖缆设备领域，特别涉及一种拖缆机系统。

背景技术

拖缆机系统是一种常见的船上机械系统，其主要用于储存和拖拽钢丝绳。

常见的拖缆机系统通常包括拖缆机和储缆机，拖缆机和储缆机间隔布置在船舶的甲板上，钢丝绳的两端分别缠绕在拖缆机和储缆机上，其中，储缆机用于储存钢丝绳，拖缆机在工作过程中提供拖拽力，用于拖拽钢丝绳，在钢丝绳的带动下，储缆机随着拖缆机的转动而转动。为了保证从储缆机输出的钢丝绳能够在拖缆机上紧密的缠绕，需要在位于拖缆机和储缆机之间的钢丝绳上保持一定的预紧力，并且，随着钢丝绳绳径的增加，对于预紧力的需求也随之增加。

然而，为了保证储缆机与钢丝绳之间能够良好的配合，所以储缆机通常由钢丝绳的生产厂家直接提供，但是由钢丝绳的生产厂家直接提供的储缆机的结构强度往往无法承受所需的预紧力，为了保证储缆机不会因预紧力过大而损坏，往往会降低预紧力，如此一来就会导致预紧力无法达到作业要求。

发明内容

为了解决储缆机无法承受所述的预紧力的问题，本发明实施例提供了一种拖缆机系统。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种拖缆机系统，所述拖缆机系统包括间隔布置的拖缆机和储缆机，

所述拖缆机系统还包括摩擦绞车，所述摩擦绞车包括绞车装置和液压驱动装置，所述绞车装置设置在所述拖缆机和所述储缆机之间，所述拖缆机系统的钢丝绳依次缠绕在所述拖缆机、所述绞车装置和所述储缆机上，

所述液压驱动装置包括液压马达和液压控制阀组，所述液压控制阀组包括电磁比例阀，所述液压马达的输出轴与所述绞车装置传动连接，所述液压马达的第一油口与所述电磁比例阀的进油口连通，所述液压马达的第二油口与所述电磁比例阀的出油口连通；

所述液压控制阀组还包括二位二通换向阀，所述二位二通换向阀的进油口与所述液压马达的第一油口连通，所述二位二通换向阀的出油口与所述电磁比例阀的进油口连通；

所述液压驱动装置还包括液压泵，所述液压控制阀组还包括三位四通换向阀、第一单向阀和平衡阀，所述液压泵的进油口与拖缆机系统的油箱连通，所述液压泵的出油口与所述三位四通换向阀的进油口连通，所述三位四通换向阀的回油口与所述油箱连通，所述三位四通换向阀的第一工作油口与所述第一单向阀的进油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述液压马达的第一油口连通，所述平衡阀的出油口分别与所述单向阀的进油口和所述三位四通换向阀的第一工作油口连通，所述平衡阀的进油口和控制油口均与所述液压马达的第一油口连通，所述三位四通换向阀的第二工作油口分别与所述电磁比例阀的出油口和所述液压马达的第二油口连通。

在本发明的一种实现方式中，所述绞车装置包括第一滚筒、第二滚筒和绞车机架，所述第一滚筒和所述第二滚筒可转动地并排间隔设置在所述绞车机架上，所述第一滚筒和所述第二滚筒上均设有多个并排布置的用于容置所述钢丝绳的绳槽，所述第一滚筒和所述第二滚筒上的每个绳槽均垂直所述第一滚筒的轴线且在所述第一滚筒的轴线方向上交错布置。

在本发明的另一种实现方式中，所述绞车装置还包括第一减速机和第二减速机，所述第一减速机和所述第二减速机的输出端分别与所述第一滚筒和所述第二滚筒传动连接，所述液压马达分别与所述第一减速机和所述第二减速机的输入端传动连接。