[发明专利]一种停车收费装置及具有该停车收费装置的车库

说明书

技术领域

本发明涉及车辆存取技术领域，尤其涉及一种停车收费装置及具有该停车收费装置的车库。

背景技术

随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，我国的汽车保有量呈直线上升趋势。面对越来越多的汽车，车辆的停泊问题也随之出现且日益严重。

室内停车场一般都有值班人员管理，包括指挥引导停车和计时收费，有的车场还设有闸道通过闸杆控制车辆进出。大、中规模的车场，一般把场地划分为若干区及一些行车通道。并且设有指示牌，在通道侧面墙壁上设有显示车位分段号从N0：XXX—N0：XXX的标牌。

比较先进的大型停车场如，高档办公楼、商业大厦、机场等处，每个车位安装有车位状态检测装置，随时显示每个车位的占用或空闲状态并以LED灯光显示，给车主提供了方便。尽管如此，由于经济发展和城市化快速推进及人民生活提高，私人车辆不断增长，使得停车位与车辆数目相差甚远，造成停车排队等待，找车位不方便，缴款费时间，车辆进出都不顺利，而且由于管理手段落后，用户对车场空闲车位数目不能随时了解，造成车位利用率不高，周转慢。这些状况都是困扰现有室内停车场的运营的重要问题。

不仅如此，车位锁的机械设置过于落后，非常不智能，这也是停车场停车拥堵的主要问题。

有鉴于此，亟待针对现有技术进行优化设计，设计一款停车收费装置以改变现有技术中存在的车位锁不智能，无法自动收费，停车效率低的现状。

发明内容

针对上述缺陷，本发明解决的技术问题在于，提供一种停车收费装置，以解决现有技术中存在的车位锁不智能，无法自动收费，停车效率低的问题。

本发明提供了一种停车收费装置，设置在地面上，所述停车收费装置设置有左防护栏、右防护栏、后防护栏和停车入口，在所述停车入口处设置车位锁，在所述车位锁的一侧设置有智能收费装置，所述智能收费装置上设置有控制模块、感应模块、自动收费机、计时模块和扫码模块；

当所述感应模块感应到车内的感应卡后，所述控制模块将所述车位锁打开，汽车开进停车位，所述感应模块感应到汽车已经停入停车位后，所述控制模块将所述车位锁关闭，所述计时模块开始计时，当取车时候，根据所述计时模块上显示的时间和金额通过手机扫描所述扫码模块付费或者通过自动收费机付费，所述控制模块在确认付费成功后打开车位锁。

优选地，所述车位锁包括：

底架，固定设置在所述停车入口处的地面上，所述底架具有侧板，在所述侧板上设置有滑道；

升降装置，在所述底架的两端对称设置有两套升降装置，每套所述升降装置的一端与所述底架可轴向旋转的连接，每套所述升降装置具有连杆，所述连杆的一端与所述升降装置的中段可轴向旋转的连接，所述连杆的另一端通过旋转杆与所述底架连接，所述连杆与所述旋转杆间可轴向转动，所述旋转杆与所述滑道适配并能够在所述滑道内滑动；

丝杠，设置在所述底架上，并与两套所述升降装置的所述旋转杆适配，所述旋转杆上设置有与所述丝杠适配的螺纹，且两套所述升降装置的所述旋转杆上的螺纹旋转方向相反；

动力模块，包括电机和减速器，所述减速器的输出轴与所述丝杠连接。

优选地，所述底架具有两个轴向对称的侧板。

优选地，所述升降装置为U型板，其两侧分别通过转轴与所述底架的两侧板铰接。

优选地，所述旋转杆上设置有过渡块，所述丝杠与所述过渡块适配，所述过渡块上设置有与所述丝杠适配的螺纹。

优选地，所述丝杠与所述旋转杆相互垂直。

优选地，在第一工作位置所述升降装置升起至能够阻止汽车越过所述车位锁的高度，在第二工作位置所述升降装置下降至能够使汽车通过的高度。

本发明还提供一种车库，所述车库内设置有如前所述的停车收费装置。

由上述方案可知，本发明提供了一种停车收费装置，设置在地面上，所述停车收费装置设置有左防护栏、右防护栏、后防护栏和停车入口，汽车只有通过停车入口才能进出，防护栏的设计可以防止汽车绕过车位锁来逃避停车收费。

在所述停车入口处设置车位锁，将车位锁设置在停车入口处可以阻止汽车的出入。在所述车位锁的一侧设置有智能收费装置，所述智能收费装置上设置有控制模块、感应模块、自动收费机、计时模块和扫码模块；