[发明专利]一种双枪智能涓流充电系统及其控制方法

说明书

本发明公开了一种双枪智能涓流充电系统及其控制方法。该系统包括第一大电流充电模组、第二大电流充电模组、涓流充电模组、开关切换系统、控制系统、第一充电枪和第二充电枪，所述控制系统分别连接至第一大电流充电模组、第二大电流充电模组、涓流充电模组、开关切换系统，并根据与第一充电枪、第二充电枪连接的终端所需的充电电流大小以及终端等级信息控制开关切换系统的第一至第五开关组的工作模式。本发明解决现有的双枪控制系统中使用复杂的开关切换系统，成本高、可靠性低；解决现有双枪控制系统的充电模块利用率低，充电效率低下的问题。在成本增加不多的情况下，提升可靠性，控制简单明了，大大提高充电模块的利用率，减小两个终端同时充电的使用时间。

技术领域

本发明涉及充电机技术，特别是涉及一种双枪智能涓流充电系统及其控制方法。

背景技术

在目前市面上的直流充电机产品中，大部分充电机产品都只是单个充电枪的充电机，或市场上即使具有双枪的充电机，也只是由两台独立单枪充电机组成简单独立式双枪充电机；或是另一种切换式的双枪充电机，从功能意义上来说只是在单枪充电机的基础上增加一把充电枪。

现有技术中，如附图1所示，将双枪汽车充电系统的充电模块分为2组，包括充电模组1和充电模组2，充电模组1包括多个相互并联的AC/DC充电模块，组成一个大电流的充电模块组，同样充电模组2包含多个相互并联的AC/DC充电模块，组成一个大电流的充电模块组2，2个大电流充电模块组再经过简单的开关切换系统后，连接到2个充电终端。此系统的优点是简化了开关切换系统，但是充电终端的最小切换功率提高，导致部分充电模块的利用率很低，两车同时充电时间增长。

另一现有技术，如附图2所示，每个充电模块都可以进行独立的切换，根据控制器的命令选择连接到充电终端1还是充电终端2，其有益效果在于充电终端1和充电终端2的功率分配比较灵活，但是缺点却非常明显：开发切换系统复杂，最多需要4N个切换开关，导致成本和体积都增加，而且控制负责，可靠性很低。只是理论可行，实际应用非常少。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提出一双枪智能涓流充电系统及其控制方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种双枪智能涓流充电系统，包括第一大电流充电模组、第二大电流充电模组、涓流充电模组、开关切换系统、控制系统、第一充电枪和第二充电枪，

所述第一大电流充电模组为x个AC/DC模块相互并联构成；所述第二大电流充电模组为y个AC/DC模块相互并联构成；所述涓流充电模组为z个AC/DC模块相互并联构成；

所述第一大电流充电模组的输入端、所述第二大电流充电模组的输入端、所述涓流充电模组的输入端分别接至三相交流电；

所述开关切换系统包括第一至第五开关组，所述第一开关组的一端接至所述第一大电流充电模组的输出端，所述第一开关组的另一端接至第一充电枪，用于实现与充电终端的连接；

所述第二开关组的一端接至所述第二大电流充电模组的输出端，所述第二开关组的另一端接至第二充电枪，用于实现与充电终端的连接；

所述第三开关组的一端接至所述第一大电流充电模组的输出端，所述第三开关组的另一端接至第二大电流充电模组的输出端；

所述第四开关组的一端接至所述涓流充电模组的输出端，所述第四开关组的另一端接至所述第一开关组的另一端；

所述第五开关组的一端接至所述涓流充电模组的输出端，所述第五开关组的另一端接至所述第二开关组的另一端；

所述控制系统分别连接至第一大电流充电模组、第二大电流充电模组、涓流充电模组、开关切换系统，并根据与第一充电枪、第二充电枪连接的终端所需的充电电流大小以及终端等级信息控制开关切换系统的第一至第五开关组的工作模式；

其中x、y、z均为正整数，且x≥z,y≥z。