[发明专利]覆盖带固定装置

说明书

一种覆盖带固定装置，适用于压制一个设置于一个线轨的覆盖带。该线轨包括一个沿一条轴线延伸的轨道本体，及两个分别位于该轴线两侧且凹设于该轨道本体的凹沟。该覆盖带固定装置包含一个装置本体及两个压杆件。该装置本体包括依序弯折连接的一个第一侧板、一个顶挡板，及一个第二侧板。该第一侧板与该第二侧板彼此对称且分别具有一个夹持端。所述夹持端分别嵌扣于所述凹沟。该覆盖带与该顶挡板接触而被压制在该轨道本体的顶面。每一个压杆件包括一个能拆卸地设置于对应夹持端的卡掣部，及一个远离该卡掣部的压柄部。当所述卡掣部分别设置于所述夹持端且相向按压所述压柄部时，所述压杆件分别带动所述夹持端脱离所述凹沟。

技术领域

本发明涉及一种固定装置，特别是涉及一种用于压制一个设置于一个线轨的覆盖带的覆盖带固定装置。

背景技术

一般线轨都会沿着轴向设置多个螺栓孔，以供螺栓插入而将该线轨锁固在平台上。但是，所述螺栓孔容易堆积灰尘脏污，而妨碍滑座在该线轨上移动。所以，为了避免上述问题产生，通常会使用覆盖带来遮覆所述螺栓孔。

不过，对于如何将该覆盖带固定在该线轨上，虽然已有许多的实施态样，但是其中最为常见的还是如日本特开2005-282677号公报的第21图所公开的态样：借由螺锁多个螺丝(标号15)的方式将一个压板(标号12)固定在一个线轨(标号2)上，而通过该压板对一个覆盖带(标号7)进行压制。

然而，此种方式必须在该线轨对应处设置螺孔，以供所述螺丝锁设，不仅该线轨的加工成本增加，而且螺锁过程所需的拆装时间较长，造成该线轨的维护效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能改善上述缺点的覆盖带固定装置。

本发明覆盖带固定装置，适用于压制一个设置于一个线轨的覆盖带。该线轨包括一个沿一条轴线延伸的轨道本体，及两个分别位于该轴线两侧且凹设于该轨道本体的凹沟。该覆盖带固定装置包含一个装置本体，及两个压杆件。

该装置本体包括依序弯折连接的一个第一侧板、一个顶挡板，及一个第二侧板。该第一侧板与该第二侧板彼此对称且分别具有一个夹持端。所述夹持端分别嵌扣于所述凹沟。该覆盖带与该顶挡板接触而被压制在该轨道本体的顶面。

每一个压杆件包括一个能拆卸地设置于对应夹持端的卡掣部，及一个远离该卡掣部的压柄部。当所述卡掣部分别设置于所述夹持端且相向按压所述压柄部时，所述压杆件分别带动所述夹持端脱离所述凹沟。

较佳地，该顶挡板具有一个连接该第一侧板与该第二侧板的顶壁，及至少一个弯折连接于该顶壁的挡壁。

较佳地，该顶壁包括一个沟壑区，及两个由该沟壑区分别连接该第一侧板与该第二侧板且实质上平行于该轨道本体的顶面的平肩区。该沟壑区于垂直该轴线的截面是呈V字型。该顶挡板具有两个分别弯折连接于所述平肩区的挡壁。

较佳地，该沟壑区具有一个邻近V字型尖端的脊部，及两个由该脊部分别连接所述平肩区的斜面部。所述斜面部间的夹角介于90度与180度间。

较佳地，该覆盖带包括一个带本体，及一个设置于该带本体且与该脊部配合的定位沟。该脊部嵌设于该定位沟。

较佳地，该覆盖带包括一个带本体，及一个设置于该带本体的定位沟。该沟壑区还具有一个设置于该脊部其中一端且用于勾扣该定位沟的勾块。

较佳地，该第一侧板还具有一个连接该顶挡板的第一竖壁，及一个自该第一竖壁远离该顶挡板一端延伸以形成该夹持端的第一勾壁。

较佳地，该第一勾壁包括自该第一竖壁弯曲连接的一个嵌扣部，及一个勾扣部。该嵌扣部与该勾扣部界定出一个供其中一个压杆件的卡掣部设置的枢接空间。

较佳地，该嵌扣部具有一个抵靠于对应凹沟且呈圆弧状的抵顶缘。该抵顶缘的圆心角介于90度与180度间。