[发明专利]一种高散热性LED路灯

说明书

本发明公开了一种高散热性LED路灯，包括灯柱和固定安装于灯柱顶端的LED灯体，LED灯体包括：透光灯罩、LED光源组件以及散热器组件，散热器组件依次包括：通过导热胶实现粘接的金属基片、第一散热片和第二散热片，第一散热片和第二散热片粘接后两者之间留有热传递空间，热传递空间内填充有导热介质。有益之处在于：通过设置特殊结构的散热器组件并且在第一散热片和第二散热片之间填充导热介质，增大了散热面积，提高了散热效率，能够大大优化LED路灯的散热性能，而且该散热组件的结构成本较低，而且不会影响LED路灯的密封性；另外，在第一散热片和第二散热片上涂布导热涂层后能够加快热量转移，使LED路灯的散热性能最佳。

技术领域

本发明涉及一种LED的路灯，具体涉及一种散热性能优良的LED路灯。

背景技术

发光二极管((Light-Emitting Diode，LED)是一种半导体组件，具有节能、亮度高的优势，大范围地应用为路灯等照明设备。由于在户外使用的道路灯具,应具有一定等级的防尘防水功能(IP)，而良好的IP防护必然会妨碍LED的散热。因此，LED路灯的散热是需要重点解决的问题之一，不仅直接关系到LED实际工作时的发光效率，而且由于LED路灯亮度要求高、发热量大，并且户外使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低。

国内LED灯上大多也会考虑散热性能，但是实际使用中效果并不好，主要体现在以下几个方面：(1)对LED采用了散热器,但LED连线的接线端子及散热器的设计无法达到IP45及以上等级，无法满足GB7000.5/IEC6598-2-3标准的要求；(2)采用普通的道路灯具外壳，在灯具出光面内用矩阵式LED，这种设计虽说能满足IP试验，但是由于灯具内的不通风会造成在工作时，灯具内腔的温度会升高到50℃～80℃，在如此高的工况下，LED的发光效率是不可能高的，同时LED的使用寿命也将大打折扣计，实际上存在明显的不合理情况。

鉴于上述原因，有必要在不影响LED灯本身密封性的前提下、优化LED路灯的散热性能。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高散热性能的LED路灯。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种高散热性LED路灯，包括灯柱和固定安装于灯柱顶端的LED灯体，所述LED灯体包括：透光灯罩、LED光源组件以及贴合于LED光源组件背面的散热器组件，所述散热器组件依次包括：通过导热胶实现粘接的金属基片、第一散热片和第二散热片，所述第一散热片和第二散热片粘接后两者之间留有热传递空间，所述热传递空间内填充有导热介质。

优选地，前述透光灯罩由玻璃制成，确保良好的透光率。

更优选地，前述第一散热片的第一表面为平面，第二表面形成有若干凹槽；所述第二散热片的第一表面为平面，第二表面形成有若干凹槽；所述第一散热片的第一表面与金属基片粘接，所述第一散热片的第二表面与第二散热片的第二表面相向设置且凹槽处相对应。

再优选地，前述凹槽为波浪形凹槽或直角形凹槽。

具体地，前述导热介质为导热液或导热油。

更优选地，前述导热液为乙醇或丙烷。

进一步优选地，前述导热油包括如下重量份的各组分：基础油50-80份、苛性钠5-8份、表面活性剂1-3份、苯甲酸钠0.5-2份及抗氧剂0.5-1份。

更进一步优选地，前述第一散热片和第二散热片的表面均设置有导热涂层，能够进一步优化LED路灯的散热性能。