[发明专利]喇叭开关装置及方向盘总成

说明书

本发明涉及喇叭开关装置及方向盘总成。喇叭开关装置包括压动部件、接触板组件和弹簧元件。当压动部件不受外力作用时，弹簧元件保持压动部件与接触板组件之间的间隔，从而保持第一接触板与第二接触板电隔离，当压动部件受到外力按压时，压动部件与第一接触板相接触，从而将第一接触板与第二接触板电连接，并且其中，第二接触板的边缘设置有朝向弹簧元件所在的一侧突起的突出部。方向盘总成包括如上所述的喇叭开关装置。

技术领域

本发明涉及用于机动车辆的喇叭开关装置以及包括喇叭开关装置的方向盘总成。

背景技术

图1A和图1B示出了现有技术中一种喇叭开关装置及其接触板组件的细节。图1A是示出根据现有技术的喇叭开关装置100的剖视图，图1B是示出根据现有技术的喇叭开关装置的接触板组件的俯视图。该喇叭开关装置100可以用于机动车辆的方向盘总成，其在受到足够的按压力时导通电路。如图1A所示，喇叭开关装置100包括压动部件1、弹簧元件2和接触板组件3。接触板组件3包括彼此电隔离并面对压动部件的第一接触板3a和第二接触板3b。第二接触板3b围绕第一接触板3a延伸，并且其两者通过模制的方式形成为一体。例如，通过将绝缘模制材料5在接触板周围注塑模制而形成为一体。第一接触板3a和第二接触板3b分别连接到电源(未示出)的两极。弹簧元件2围绕压动部件1的一部分设置在压动部件1与第二接触板3b之间，弹簧元件2的一端抵靠并电连接压动部件1并且其另一端抵靠并电连接第二接触板3b。当压动部件1不受外力作用时，弹簧元件2保持压动部件1与接触板组件3之间的间隔，从而保持第一接触板3a与第二接触板3b电隔离。当压动部件1受到外力按压时，压动部件1与第一接触板3a相接触，从而将第一接触板3a与第二接触板3b电连接。在第一接触板3a与第二接触板3b电连接时，喇叭的电路导通，从而喇叭发出声音。

接着参照图1B，当通过将模制材料5在第一接触板3a和第二接触板3b周围注塑模制时，模制材料5通常会覆盖第二接触板3b的面向弹簧元件2的部分表面(如图1B中的A部分所示)。当模制材料5覆盖第二接触板3b的面积过大时，可能会影响弹簧元件2与第二接触板3b之间的电连接，甚至导致接触不良。在此情况下，当压动部件1受到外力按压时，弹簧元件2与第二接触板3b之间接触不良而导致开关无法正常工作，特别是在弹簧元件2仅与第二接触板3b表面上的模制材料5相接触的情况下。结果，第一接触板3a和第二接触板3b无法电连接，并且因此喇叭的电路也无法导通。

为了解决以上问题，现有技术的技术方案引入了垫圈4。具体而言，垫圈4设置在第二接触板3b的面向弹簧元件2的表面上并与该表面相接触，并且弹簧元件2的一端抵靠垫圈4。垫圈4增大了与第二接触板3b的接触面积。以这种方式，当压动部件1受到外力按压时，弹簧元件2能够通过垫圈4与第二接触板3b间接电连接，而不容易导致接触不良的问题。结果，喇叭的电路能够导通。

然而，通过引入垫圈4来避免喇叭无法导通的现有技术方案，由于引入了额外的部件，使得喇叭开关装置的结构比较复杂。

发明内容

本发明的目的至少在于提供一种结构简单的喇叭开关装置。此外，本发明的另一个目的在于提供一种能够避免由于绝缘的模制材料导致的接触不良的喇叭开关装置。此外，本发明的又一个目的在于提供包括该喇叭开关装置的方向盘总成。

本发明提供了一种喇叭开关装置，其包括：压动部件；接触板组件，其包括彼此电隔离并面对压动部件的第一接触板和第二接触板，第二接触板至少部分地围绕第一接触板延伸；以及弹簧元件，其围绕压动部件的至少一部分设置在压动部件与第二接触板之间，弹簧元件的一端抵靠并电连接压动部件，弹簧元件的另一端抵靠并电连接第二接触板，其中，当压动部件不受外力作用时，弹簧元件保持压动部件与接触板组件之间的间隔，从而保持第一接触板与第二接触板电隔离，当压动部件受到外力按压时，压动部件与第一接触板相接触，从而将第一接触板与第二接触板电连接，并且其中，第二接触板的边缘设置有朝向弹簧元件所在的一侧突起的突出部。