[发明专利]用于动态事件的后面板下部夹锚固部件有效
申请号: | 201611139985.1 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106891788B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 乔纳森·安德鲁·莱恩;理查德·约瑟夫·索伊卡;克里斯蒂安·J·赫斯巴赫;马克·席尔瓦·康德拉德;尼古拉斯·阿方斯·比拉尔代洛;阿克巴·贝里 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60R16/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动态 事件 面板 下部 锚固 部件 | ||
1.一种车辆座椅总成,包含:包括下部横向元件的座椅靠背框架;
其特征在于,所述车辆座椅总成还包含:
后面板,所述后面板可操作地连接到所述座椅靠背框架并且包括配置为接收固持夹的内部柱,所述固持夹包括与所述后面板的所述内部柱上的凹口接合的第一和第二锁扣,所述固持夹还包括固持钩;以及
锚固支架,所述锚固支架可操作地连接到所述下部横向元件并且包括:
紧固件槽,所述紧固件槽配置为接收所述固持钩以将所述后面板与所述锚固支架固定;以及
线束部件,所述线束部件设置在所述锚固支架的远端上,其中线路被规划在所述下部横向元件和所述锚固支架之间。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述紧固件槽在垂直方向上是纵长的。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述紧固件槽延伸穿过所述锚固支架的第一和第二互连区域,并且其中所述第一和第二互连区域从所述锚固支架的中心体向后突出。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述线束部件包括竖直延伸的纵长主体,所述纵长主体在所述座椅靠背框架和所述锚固支架之间转换线路。
5.根据权利要求3所述的车辆座椅总成,其中所述锚固支架的所述中心体由大体上垂直对齐的部分和从所述垂直对齐的部分向前延伸的大体上水平对齐的部分限定。
6.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述后面板包括受控变形区域。
7.根据权利要求6所述的车辆座椅总成,其中所述受控变形区域包括大致上W-形结构。
8.一种车辆座椅总成,包含:包括下部横向元件的座椅靠背框架;
其特征在于,所述车辆座椅总成还包含:
后面板;以及
锚固支架,所述锚固支架可操作地将所述后面板连接到所述下部横向元件,所述锚固支架包括:
配置为从所述座椅靠背框架接收紧固件的紧固件槽;和
设置在所述锚固支架的远端上的线束部件,其中线路被规划在所述下部横向元件和所述锚固支架之间。
9.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述紧固件槽延伸穿过所述锚固支架的第一和第二互连区域,并且其中所述第一和第二互连区域从所述锚固支架的中心体向后突出。
10.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述后面板包括配置为接合所述锚固支架的向前突出的内部柱。
11.根据权利要求10所述的车辆座椅总成,其中所述向前突出的内部柱包括可移除的固持夹。
12.根据权利要求11所述的车辆座椅总成,其中所述固持夹包括固持钩,所述固持钩接合所述向前突出的内部柱中的凹口。
13.根据权利要求11所述的车辆座椅总成,其中所述向前突出的内部柱中的每一个包括外部引导件,所述外部引导件大致上限定所述向前突出的内部柱中的通道。
14.根据权利要求8所述的车辆座椅总成,其中所述后面板包括受控变形区域。
15.根据权利要求14所述的车辆座椅总成,其中所述受控变形区域包括大致上W-形结构。
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