[发明专利]一种航空电爆管远程控制及实时检测电路有效
申请号: | 201611139699.5 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108614179B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 任晓琨;赵君;宁慧君;张晓艳;李林;荆立雄 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G01R31/52 | 分类号: | G01R31/52;G01R31/54;G01R31/56 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 电爆管 远程 控制 实时 检测 电路 | ||
1.一种航空电爆管远程控制电路,其特征是,包括采样电阻、PMOS管、过流监测单元、28V/开离散量输出控制单元、28V/开离散量输出回采单元、NMOS管、地/开离散量输出回采单元和地/开离散量输出控制单元,其中,采样电阻、PMOS管、过流监测单元和28V/开离散量输出控制单元构成高端远程控制端,NMOS管和地/开离散量输出控制单元构成低端远程控制端;
从飞机上28V功率汇流条获取电源,通过串接在输出通路上过流监测单元的采样电阻R,到达PMOS管的S端,28V/开离散量输出控制单元连接PMOS管的G端,PMOS管的D端还通过外部线缆连接到远端电爆管的高端,电爆管的低端与地/开离散量输出回采单元的回采点和NMOS管的D端相接,NMOS管的S端与功率地相接,NMOS管的G端与地/开离散量输出控制单元连接,过流监测单元、28V/开离散量输出控制单元、28V/开离散量输出回采单元、地/开离散量输出回采单元和地/开离散量输出控制单元与FPGA连接;在高端远程控制端和低端远程控制端同时打开时,完整的电流通路形成,电爆管实现引爆;
28V/开离散量输出回采单元和地/开离散量输出回采单元可对当前的实际输出状态进行采集,当前实际输出状态与命令状态不一致时,可上传当前故障以辅助故障判定。
2.如权利要求1所述的一种航空电爆管远程控制电路,其特征是,所述的远程控制电路还包括一种电爆管存在状态检测电路,该状态检测电路包括上拉电压单元,地/开离散量输出回采单元的上拉部分电路,28V/开离散量输出回采单元的下拉部分电路和电爆管存在状态电压监测单元;上拉电压单元提供了+15V上拉电源;地/开离散量输出回采单元的上拉部分电路提供了随机载功率电源变化的上拉电源;28V/开离散量输出回采单元的下拉部分电路提供了下拉电阻;电爆管存在状态电压监测单元提供了下拉电阻和分压采集点。
3.一种航空电爆管BIT故障检测方法,采用权利要求2所述的一种航空电爆管远程控制电路,其特征是,该BIT故障检测方法包括以下步骤:首先基于所述的电爆管存在状态检测电路对电爆管存在状态进行监测,若电爆管存在,则分时进行高端28V/开离散量输出控制单元的输出和回采,然后进行低端地/开离散量输出控制单元的输出和回采,若实际电路的输出状态和输出命令一致,则认为检测正常;否则,判定异常并上报故障信息。
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