[发明专利]一种对基材不粘接型硅橡胶密封剂及其制备方法

说明书

本发明提供了一种对基材不粘接型硅橡胶密封剂，由包括以下重量份的原料制备而成：α，ω‑二羟基聚二甲基硅氧烷100重量份；白油5～40重量份；硅微粉50～150重量份；氧化铈0～30重量份；三氧化二铁0～50重量份；二氧化钛0～20重量份；白炭黑5～30重量份；增稠剂1～10重量份；炭黑0～10重量份；色浆0～10重量份；交联剂5～15重量份；催化剂0.01～0.5重量份。本发明提供的硅橡胶密封剂固化后对金属(如不锈钢、冷轧钢、铝、阳极氧化铝等)、各种塑料(PVC、ABS)等材料不粘接、易剥离并且具有良好的耐油性。

技术领域

本发明属于密封剂技术领域，具体涉及一种对基材不粘接型硅橡胶密封剂及其制备方法。

背景技术

汽车发动机在使用过程中，各零部件的结合部位常会发生三漏(漏油、漏水、漏气)现象，不仅浪费油料、污染环境，而且给维修保养带来困难，并产生经济损失。传统解决发动机三漏问题的办法主要是采用预成型垫片密封，预成型垫片密封主要指采用特定的材料按照图纸的尺寸要求加工成零部件，在安装到发动机上，主要有非金属橡胶密封垫片、石棉橡胶垫片、金属垫片、软木板垫片等。但是这种垫片由于精度不高，对细小的间隙、孔洞等难以起到密封作用，同时还易变形，形状复杂的加工也困难，材料浪费严重。目前这种预成型垫片已经越来越多的被就地成型垫片密封取代，就地成型垫片密封主要是采用密封剂密封，将密封剂涂抹到需要密封的部位，密封剂固化后形成弹性体起到密封作用。

目前使用最多的密封剂是硅橡胶密封剂，这主要是因为硅橡胶密封剂具有良好的耐候性、耐高低温性(-60℃-260℃)、电绝缘性等。但硅橡胶本身的耐油性较差，硅橡胶密封剂在使用时必须通过添加各种耐油填料来提高硅橡胶密封剂的耐油性。许多专利都对硅橡胶密封剂的耐油性进行过研究。如日本，特开平8-269435.1996和日本，特开平9-118826.1997主要采用碳酸钙作为填料来提高硅橡胶的耐油性。US6413354采用白炭黑、纳米碳酸钙和重钙为填料，得到一种耐油的硅橡胶密封剂。US4847356、WO0027910等也都通过添加各种填料得到了耐油的硅橡胶密封剂。但是这些密封剂对金属都有很好的粘结性，虽然起到了良好的密封、耐油效果，但是拆卸困难，不能像预成型垫片那样随意的拆卸更换。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种对基材不粘接型硅橡胶密封剂及其制备方法，本发明提供的硅橡胶密封剂固化后对基材不粘结、易剥离，并且具有良好的耐油性和力学强度。

本发明提供了一种对基材不粘接型硅橡胶密封剂，由包括以下重量份的原料制备而成：

优选的，所述α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷的运动粘度为1000～80000mm²/s。

优选的，所述硅微粉的目数不低于150目；所述氧化铈的目数不低于150目；所述三氧化二铁目数不低于150目；所述二氧化钛为气相法纳米级二氧化钛；所述炭黑的目数不低于150目。

优选的，所述白炭黑为沉淀法白炭黑或气相法白炭黑。

优选的，所述增稠剂选自聚酰胺类增稠剂。

优选的，所述交联剂选自甲基三丙酮肟基硅烷、甲基三丁酮肟基硅烷、苯基三丁酮肟基硅烷、乙烯基三丁酮肟基硅烷和四丁酮肟基硅烷等中的一种或多种。

优选的，所述催化剂选自有机锡催化剂。

本发明还提供了一种上述对基材不粘接型硅橡胶密封剂的制备方法，包括以下步骤：

A)将α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、白炭黑、炭黑、硅微粉、三氧化二铁、二氧化钛、氧化铈和色浆进行混合加热搅拌后，进行真空脱水，再加入增稠剂进行混合搅拌；

B)加入白油和交联剂，在真空条件下进行搅拌；