[发明专利]用于蓄能器的锂离子电池、锂离子蓄电池有效
申请号: | 201611129039.9 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106953115B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | E-M.施内克尔博格;J.考夫曼 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M10/0587;H01M2/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 卢江;刘春元 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 蓄能器 锂离子电池 锂离子 蓄电池 | ||
1.一种用于蓄能器的锂离子电池(1),该锂离子电池具有电池缠绕体(2),所述电池缠绕体(2)具有两个电极带(3,4)和至少两个将所述电极带(3,4)彼此分离的隔板带(5,6),所述电极带(3,4)和所述隔板带(5,6)彼此重叠地在其纵向延伸上被缠绕,其中所述电极带(3,4)分别具有活性涂层,使得所述电极带中的具有其活性涂层的电极带(3)形成阳极(A)并且所述电极带中的具有其活性涂层的另一个电极带(4)形成阴极(K),并且其中所述阴极(K)的至少所述活性涂层具有第一宽度(B2),所述第一宽度(B2)小于所述阳极(A)的至少所述活性涂层的第二宽度(B1),其特征在于,在所述电池缠绕体(2)的至少一个纵向侧边缘区域(7)中,布置有至少一个与所述阴极(K)邻接的支撑装置(11),所述支撑装置(11)保证在所述纵向侧边缘区域(7)处阳极(A)和阴极(K)彼此的平行布置, 其中所述支撑装置(11)被构造为被一起缠绕的支撑带(12),所述支撑带(12)具有第三宽度,所述第三宽度对应于第二宽度(B1)与第一宽度(B2)之差,
其中所述支撑装置(11)的高度对应于所述阴极(K)的高度。
2.根据权利要求1所述的锂离子电池,其特征在于,所述蓄能器是机动车电池组。
3.根据权利要求1所述的锂离子电池,其特征在于,所述支撑带(12)由与所述隔板带(5)相同的材料来构造。
4.根据权利要求1所述的锂离子电池,其特征在于,所述支撑带(12)由与所述隔板带(5)不同的材料来构造。
5.根据权利要求1、4之一所述的锂离子电池,其特征在于,所述支撑带(12)由不导电材料制成。
6.根据权利要求1、2、4之一所述的锂离子电池,其特征在于,所述支撑带(12)由导电材料制成。
7.根据权利要求1至4之一所述的锂离子电池,其特征在于,所述支撑装置(11)被构造为集电器设备(13),所述集电器设备具有垫片,所述垫片能够局部地被引入两个相邻电极带(3,4)之间/局部地被引入到了两个相邻电极带(3,4)之间。
8.一种锂离子蓄电池,其特征在于,所述锂离子蓄电池包括根据权利要求1至4之一所述的锂离子电池(1)。
9.根据权利要求8所述的锂离子蓄电池,其特征在于,所述锂离子蓄电池是机动车电池组。
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