[发明专利]一种小断面多孔管旋喷钻具

说明书

本发明提供一种小断面多孔管旋喷钻具，该小断面多孔管旋喷钻具的外径小于100mm。较佳地，小断面多孔管旋喷钻具的外径为90mm。该小断面多孔管旋喷钻具包括旋喷钻头，旋喷钻头包括旋喷钻头本体和气浆同轴喷嘴，气浆同轴喷嘴设置在旋喷钻头本体的侧面中，气浆同轴喷嘴的轴线与旋喷钻头本体的轴线倾斜设置，旋喷钻头本体具有第一和第二端部，气浆同轴喷嘴朝向第二端部倾斜。优选地，气浆同轴喷嘴的轴线与旋喷钻头本体的轴线成70°夹角设置。本发明的小断面多孔管旋喷钻具能够用于地铁隧道旁通道施工地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆地基加固，能使隧道外孤面周围土体也被高压喷射注浆加固，设计巧妙，结构简洁，制造简便，且适于大规模推广应用。

技术领域

本发明涉及建筑工程施工技术领域，特别涉及地基加固施工技术领域，具体是指一种小断面多孔管旋喷钻具。

背景技术

目前，我国地铁隧道旁通道施工通常采用水平冰冻法地基加固+矿山法施工。但由于冰冻法的冻涨隔沉特性，对地基加固附近的管线变形影响较大、且不容易控制。

为此，申请人拟采用中国发明专利ZL201410023170.1(其全部内容在这里作为参考并入)的地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆系统及施工方法，代替水平冰冻法进行地基加固。但由于地铁隧道管片内部钢筋结构的原因，在隧道管片上开孔的直径尺寸不能大于100mm，否则会使管片内部钢筋断掉，削弱管片的强度与刚度。而对水平旋喷桩施工周边环境影响小的“地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆系统及施工方法”，即上述中国发明专利ZL201410023170.1，其采用的多孔管旋喷钻具的外径尺寸为142mm，不能用于地铁隧道旁通道施工地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆地基加固。

因此，需要提供一种小断面多孔管旋喷钻具，其能够用于地铁隧道旁通道施工地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆地基加固。

发明内容

为了克服上述现有技术中的缺点，本发明的一个目的在于提供一种小断面多孔管旋喷钻具，其能够用于地铁隧道旁通道施工地内压力可控且无泥浆排放高压喷射注浆地基加固，适于大规模推广应用。

本发明的另一目的在于提供一种小断面多孔管旋喷钻具，其能使隧道外孤面周围土体也被高压喷射注浆加固，适于大规模推广应用。

本发明的另一目的在于提供一种小断面多孔管旋喷钻具，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，适于大规模推广应用。

为达到以上目的，本发明的小断面多孔管旋喷钻具，其特点是，所述小断面多孔管旋喷钻具的外径小于100mm。

较佳地，所述小断面多孔管旋喷钻具的外径为90mm。

较佳地，所述小断面多孔管旋喷钻具包括旋喷钻头，所述旋喷钻头包括旋喷钻头本体和气浆同轴喷嘴，所述气浆同轴喷嘴设置在所述旋喷钻头本体的侧面中，所述气浆同轴喷嘴的轴线与所述旋喷钻头本体的轴线倾斜设置，所述旋喷钻头本体具有第一端部和第二端部，所述气浆同轴喷嘴朝向所述第二端部倾斜。

更佳地，所述的气浆同轴喷嘴的轴线与所述的旋喷钻头本体的轴线成70°夹角设置。

更佳地，所述旋喷钻头还包括气通道和浆通道，所述气通道和所述浆通道均设置在所述旋喷钻头本体中并分别管路连通所述气浆同轴喷嘴。

更佳地，所述旋喷钻头还包括冲水削孔喷嘴和削孔水通道，所述冲水削孔喷嘴设置在所述第一端部，所述削孔水通道设置在所述旋喷钻头本体中并与所述冲水削孔喷嘴管路连通。

更佳地，所述旋喷钻头还包括吸浆口、吸浆口阀门、传感驱动构件以及排浆通道，所述吸浆口设置在所述的旋喷钻头本体的侧面中，所述吸浆口阀门、所述传感驱动构件以及所述排浆通道均设置在所述旋喷钻头本体中，所述吸浆口阀门设置在所述吸浆口中，所述传感驱动构件与所述吸浆口阀门连接从而通过所述吸浆口阀门控制所述吸浆口的大小，所述排浆通道管路连通所述吸浆口。