[发明专利]汽车无电源式加湿器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车内空气加湿工具领域，具体为汽车无电源式加湿器。

背景技术

众所周知的空气湿润是对我我们皮肤较好的，如果空气过于干燥就容易导致皮肤干燥产生干皮之类的症状，一些汽车或公交车内使用一般的加湿器容易造成资源浪费，在汽车行驶过程中，如果开启空调的话会减少发动机的动力下降，并且也保持不了车厢内的空气有较好的湿润度。

现有的汽车加湿器都是连接于载电源上加热并加湿的，有的是直接把加湿器安装于空调的出风口。

使用电源式汽车加湿器这样会使汽车发电机供电不足，直接把加湿器安装空调口的加湿器效果不显著，会造成空调的使用效率和质量下降。

发明内容

本发明的目的是提供汽车无电源式加湿器，设置一种与汽车顶部宽度一样的进风口，内部设置由空气滤芯，由储水罐，储水罐内部设置有高密度过滤层，保证水慢慢的渗入空气滤芯上，由数根管道经过包装从天窗或其他地方通进车厢内。当汽车行驶时，由风进入空气滤芯内，吹动空气滤芯上的水使水蒸发通过管道进入车厢内。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案

汽车无电源式加湿器，其包括：进风口，防纱网，卡扣，滤网，滤芯，雾化喷头，储水罐，过滤纸，喷水泵，发电机，风叶，出风口。

所述进风口内设置防纱网，所述进风口两侧设置卡扣，所述储水罐前部设置滤网，所述滤网后部设置滤芯，所述喷水泵连接于雾化喷头上，所述雾化喷头设置在滤网的前部位置，所述储水罐上部设置有过滤纸，所述喷水泵电源连接于发电机，所述风叶连接发电机并安装于进风口上部，所述出风口设置在滤芯后部。

所述发电机为直流发电机，所述发电机发出电源后带动喷水泵。

本发明的有益效果

1、节省能源。

2、能使车厢内空气迅速的达到理想的效果。

3、各种车型均可使用。

4、空气双层过滤。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明的目的是提供汽车无电源式加湿器，设置一种与汽车顶部宽度一样的进风口，内部设置由空气滤芯，由储水罐，储水罐内部设置有高密度过滤层，保证水慢慢的渗入空气滤芯上，由数根管道经过包装从天窗或其他地方通进车厢内。当汽车行驶时，由风进入空气滤芯内，吹动空气滤芯上的水使水蒸发通过管道进入车厢内。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案

汽车无电源式加湿器，其包括：进风口1，防纱网2，卡扣3，滤网4，滤芯5，雾化喷头6，储水罐7，过滤纸8，喷水泵9，发电机10，风叶11，出风口12。

所述进风口1内设置防纱网2，所述进风口1两侧设置卡扣3，所述储水罐7前部设置滤网4，所述滤网4后部设置滤芯5，所述喷水泵9连接于雾化喷头6上，所述雾化喷头6设置在滤网4的前部位置，所述储水罐7上部设置有过滤纸8，所述喷水泵9电源连接于发电机10，所述风叶11连接发电机10并安装于进风口1上部，所述出风口12设置在滤芯5后部。

所述发电机10为直流发电机10，所述发电机10发出电源后带动喷水泵9。

下面结合附图及实施例，对本发明做进一步说明

图1中所示，1-进风口，2-纺纱网，3-卡扣，4-滤网，5-滤芯，6-雾化喷头，7-储水罐，8-过滤纸，9-喷水泵，10-发电机，11-风叶，12-出风口。

所述进风口1内设置防纱网2，所述进风口1两侧设置卡扣3，所述储水罐7前部设置滤网4，所述滤网4后部设置滤芯5，所述喷水泵9连接于雾化喷头6上，所述雾化喷头6设置在滤网4的前部位置，所述储水罐7上部设置有过滤纸8，所述喷水泵9电源连接于发电机10，所述风叶11连接发电机10并安装于进风口1上部，所述出风口12设置在滤芯5后部。

所述发电机10为直流发电机10，所述发电机10发出电源后带动喷水泵9。

由卡扣3卡入汽车顶部的两侧，并将进风口1置于车顶的最前方，当汽车行驶中，空气的阻力和汽车与空气产生的力量通过风叶11带动发电机10转动输出电力并传入喷水泵9，喷水泵9通过雾化喷头6喷出雾化的水珠，由风吹入到滤网4内，加湿过的空气通过滤芯5进行过滤后。进入到出风口12进入车厢内。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。