[发明专利]车载LIN总线零件软件刷新系统及方法在审

专利信息
申请号: 201611107903.5 申请日: 2016-12-06
公开(公告)号: CN108170443A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 孙旺;顾晓莉;刘敏;刘欣 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G06F8/65 分类号: G06F8/65;G06F13/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 秦琳;付曼
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 软件刷新系统 软件刷新 主节点 在线软件更新 车载诊断 诊断 通讯
【说明书】:

发明涉及一种车载LIN总线零件软件刷新系统及方法。所述车载LIN总线零件软件刷新系统包括:至少一个车载LIN总线零件,其具备用于在线软件更新的Flash Bootloader功能;车载LIN总线主节点,其连接于所述至少一个车载LIN总线零件,用于控制所述至少一个车载LIN总线零件中的需要进行软件刷新的车载LIN总线零件的软件刷新操作;以及车载诊断OBD部件,其经由所述车载LIN总线主节点连接于所述至少一个车载LIN总线零件,通过诊断通讯的方式来辅助所述车载LIN总线主节点完成所述软件刷新操作。

技术领域

本发明涉及汽车技术,具体涉及车载LIN总线零件软件刷新系统和车载LIN总线零件软件刷新方法。

背景技术

在传统的车载LIN总线零件的软件故障修复策略中,仅能通过拆卸车辆、替换其物理零件硬件的方式来实现车载LIN总线零件的软件故障修复。

而且,传统车载LIN总线受到传统车载LIN总线调度表的ID数量限制,导致传统车载LIN总线的主节点仅能支持100个字节左右的数据传输及配置操作。

此外,传统的车载LIN总线零件不具备软件文件的在线更新能力。

因此,若发生车载LIN总线零件的软件故障问题,那么传统的解决方案既浪费售后的维修工时,同时又增加了客户的维修成本。

发明内容

鉴于上述问题,本发明旨在提供一种用于在车辆被销售之后修复车载LIN总线零件的软件故障的新型架构的车载LIN总线零件软件刷新系统及车载LIN总线零件软件刷新方法,其在不拆卸车辆并且不更换零件的情况下通过LIN总线节点刷新技术来实现对车载LIN总线零件的软件刷新。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下。

一种车载LIN总线零件软件刷新系统,其特征在于,包括:至少一个车载LIN总线零件,其具备用于在线软件更新的Flash Bootloader功能;车载LIN总线主节点,其连接于所述至少一个车载LIN总线零件,用于控制所述至少一个车载LIN总线零件中的需要进行软件刷新的车载LIN总线零件的软件刷新操作;以及车载诊断OBD部件,其经由所述车载LIN总线主节点连接于所述至少一个车载LIN总线零件,通过诊断通讯的方式来辅助所述车载LIN总线主节点完成所述软件刷新操作,其中,所述车载LIN总线主节点通过与所述车载诊断OBD部件的诊断通讯来启动所述软件刷新操作;其中,所述至少一个车载LIN总线零件中的需要进行软件刷新的车载LIN总线零件通过与所述车载诊断OBD部件的诊断通讯并且借助于所具备的Flash Bootloader功能来完成对存在软件故障的刷新前的文件的擦除;以及其中,所述至少一个车载LIN总线零件中的需要进行软件刷新的车载LIN总线零件借助于所具备的Flash Bootloader功能来执行对来自所述车载LIN总线主节点的刷新文件的写入以实现所述至少一个车载LIN总线零件的软件刷新。

进一步地,在本发明所提供的车载LIN总线零件软件刷新系统中,所述车载LIN总线主节点在从所述车载诊断OBD部件接收到触发指令之后启动所述软件刷新操作。

进一步地,在本发明所提供的车载LIN总线零件软件刷新系统中,所述需要进行软件刷新的车载LIN总线零件通过来自所述车载诊断OBD部件的诊断指令来执行对存在软件故障的刷新前的文件的擦除。

进一步地,在本发明所提供的车载LIN总线零件软件刷新系统中,所述车载LIN总线主节点与所述需要进行软件刷新的车载LIN总线零件执行“握手操作”并将用于执行刷新前后的文件的擦写的Flash驱动传输至所述需要进行软件刷新的车载LIN总线零件。

进一步地,在本发明所提供的车载LIN总线零件软件刷新系统中,在所述需要进行软件刷新的车载LIN总线零件的软件刷新操作结束之后,所述需要进行软件刷新的车载LIN总线零件去除其内部的所述Flash驱动。

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