[发明专利]铁路轨道近景影像钢轨边缘的识别与匹配方法在审
申请号: | 201611106929.8 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106845493A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 陈强;刘丽瑶;杨莹辉;常云浩;沈鑫 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G06K9/46 | 分类号: | G06K9/46;G06K9/32;G06K9/62 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 张辉,崔建中 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨道 近景 影像 钢轨 边缘 识别 匹配 方法 | ||
1.一种铁路轨道近景影像钢轨边缘的识别与匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:将铁路轨道近景影像上钢轨作为ROI提取出来,经灰度拉伸后,提取轨底内边缘区域ROI,得到轨底内边缘线;
步骤2:根据钢轨的形状特征,推测轨道内边缘的位置,提取推测位置ROI,检测得到准确的轨道内边缘线;
步骤3:将相邻两张影像上轨道面作为ROI提取出来,采用SIFT算法提取轨道面上的特征点,采用KNN算法对相邻两张影像轨道面上特征点进行匹配,采用RANSAC算法结合轨道影像特点剔除误匹配的同名点对,经抽稀处理,得到轨道面同名点对;
步骤4:利用相邻两张影像的轨道面同名点对建立轨道面映射模型,将重叠区域内左影像轨道内边缘线上的像点,通过轨道面映射模型得到右影像上的映射点,距此映射点最近的右影像轨道内边缘线上的像点即为同名点,得到初步匹配的同名点对;
步骤5:由左、右影像内边缘线上初步匹配的同名点对,建立相邻两张影像轨道内边缘线映射模型,则由重叠区域内左影像轨道内边缘线上的任一像点,精确匹配得到右影像轨道内边缘线上的同名点。
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