[发明专利]一种扫路车边吸口辅助结构

说明书

本发明提供了一种扫路车边吸口辅助结构，主要包括：扫路车、主吸口、边吸口，其特征在于：还包括边吸口挡板，其连接方式为：边吸口安装在扫路车的两侧，主吸口安装在边吸口的后方靠近扫路车的后部中间位置，边吸口挡板安装在边吸口的后侧，一端紧固在边吸口上，另一端向扫路车中心与主吸口的方向延伸，解决了用扫路车的边吸口清扫时被垃圾卡住、堵住时，在侧面的垃圾绕过边吸尘口被侧风吹向后方主吸尘口清扫范围以外的地方，而造成的洗净率低的问题，属环境清洗设备领域。

技术领域

本发明涉及一种扫路车边吸口辅助结构，安装在扫路车上，将扫路车边吸口漏扫的垃圾，通过边吸口挡板引导至扫路车的主吸口的范围内，解决了用扫路车边吸口漏扫的垃圾被侧风吹走的问题，提高了树叶清扫效率，减少了需要人力补扫和重复清扫的工作量，属于环境保护领域清洁装备类。

背景技术

扫路车是城市环卫保洁的重要设备。但是在春秋季节，城市路面上有大量的落叶和树枝，大小不等、薄厚不定，用扫路车在高速清扫时，扫路车的边吸口很容易被树叶和树枝卡住、堵住，来不及完全清扫干净，绕过吸尘口的树叶和粉尘会被侧风吹散吹走，扫成遗漏，降低了清扫效率，导致扫路车需要重复清扫，成本增加。

经专利检索发现，中国专利号CN201320753796.9，申请日为2013年11月26日，专利名称为纯吸式扫路车，该专利公开了一种纯吸式扫路车，用于高速公路和环卫垃圾的回收，属于环境保护领域清洁装备类。主要包括汽车底盘、发动机、风机、除尘器、主吸口、副吸尘口，其特征在于还包括：一次集尘室、含尘气流入口、分离滤筒、除尘器排尘口、液压马达、扫刷、二次集尘室、晴雨天门、雨天通道，作业方式采用复式吸尘的方式，主吸口包含副吸尘口的清扫范围，采用液压方式驱动扫刷，适合各种不同的作业环境。解决了用扫路车清扫快速道路上的垃圾问题。该结构的不足之处有：副吸尘口效果差、容易被树叶和树枝卡住、堵死；同时在被堵住时容易遗漏树叶、碎屑和一些比较轻的瓶罐，被扫路车底的侧风吹出后方主吸口的清扫范围，造成吸净率降低。

发明内容

本发明提供了一种扫路车边吸口辅助结构，由边吸口挡板将边吸口漏扫的树叶等垃圾引导至扫路车后部的主吸口范围内，防止被侧面吹来的风吹散、吹走。解决了用扫路车的边吸口清扫时被垃圾卡住、堵住时，在侧面的垃圾绕过边吸尘口被侧风吹向后方主吸尘口清扫范围以外的地方，而造成的洗净率低的问题，该结构可以在任何扫路车或者吸尘车上加装，不影响原车的吸尘结构，具有拆卸方便、作业效率高、实用性强、清洁彻底无二次污染等优点，属环境清洗设备领域。避免了需要因为漏扫而重复清扫的情况，大大减少了重复工作的时间，用最简单的方法解决了垃圾漏扫的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的，一种扫路车边吸口辅助结构，主要包括：扫路车、主吸口、边吸口，其特征在于：还包括边吸口挡板，其连接方式为：边吸口安装在扫路车的两侧，主吸口安装在边吸口的后方靠近扫路车的后部中间位置，边吸口挡板安装在边吸口的后侧，一端焊接在边吸口上，另一端向扫路车中心与主吸口的方向延伸，且底部贴近地面，并与扫路车前进方向形成20度至90度的夹角。边吸口挡板的上半部分为铁板、钢板、铝板等金属材料，下半部分为橡胶、塑料、毛刷等柔性材料，两者中间用多个铆钉或螺栓固定连接。边吸口挡板的高度与边吸口的边缘高度相同，一般为5cm-20cm，长度为40cm-100cm为佳。边吸口挡板与边吸口之间也可以通过旋转轴活动连接且之间安装有伸缩装置控制，伸缩装置为气缸、油缸或电推杆，可以按照需要将边吸口挡板折叠收拢和撑开。

附图说明

图1为一种扫路车边吸口辅助结构俯视示意图。

图2为边吸口与边吸口挡板俯视示意图。

图3为未装边吸口挡板时的垃圾走向图，大箭头方向为扫路车作业行驶方向，小箭头为风向和树叶移动方向。

图4为安装了边吸口挡板时的垃圾走向图，大箭头方向为扫路车作业行驶方向，小箭头为风向和树叶移动方向。

具体实施方式