[发明专利]无线通信系统中的设备和无线通信方法

说明书

本公开涉及无线通信系统中的设备和无线通信方法。根据本公开的无线通信系统中的电子设备包括一个或多个处理电路，所述处理电路被配置为执行以下操作：对所述电子设备使用的第一半持续调度SPS配置对应的资源以及除所述第一SPS配置以外的其它SPS配置对应的资源进行监听；以及根据监听结果确定所述电子设备的SPS配置重选结果。使用根据本公开的无线通信系统中的设备以及无线通信方法，可以合理地配置SPS资源以减少存在干扰的可能性并且在发现可能存在的潜在干扰时能够快速有效地执行SPS配置的重选。

技术领域

本公开涉及无线通信的技术领域，具体地涉及无线通信系统中的用户侧设备、网络侧设备以及用于在无线通信系统中进行无线通信的方法。

背景技术

这个部分提供了与本公开有关的背景信息，这不一定是现有技术。

在现有技术中主要有两种调度方式：动态调度和SPS(Semi-persistentScheduling,半持续调度)。在动态调度的方式下，在每个子帧上都要做出新的调度决策，这使得资源的使用具有完全的灵活性，但是同时也增加了信令开销。在SPS的方式下，网络侧设备在PDCCH(Physical Downlink Control Channel，物理下行控制信道)上为用户侧设备提供了调度决策，相伴随的还有一个指示表明此调度决策将每隔n个子帧运用一次，直到用户侧设备得到进一步的通知。因此，控制信令只发送了一次，减小了开销。SPS是在LTE(LongTerm Evolution，长期演进)系统中用于周期性使用资源以节省信令的调度方式。在通常情况下，网络侧设备决定用户侧设备的SPS配置并将确定的SPS配置发送到用户侧设备，而后用户侧设备就可以周期性地重复使用相同的时频资源。

在车联网中，用户侧设备可以是车辆，对于V2X(车辆与其它设备)业务，例如车辆与网络侧设备之间的业务，数据包的大小相对比较固定，而且数据包之间的时间间隔也满足一定的规律性。因此，SPS调度方式可以用于V2X业务以减小信令开销。然而，由于车辆的高速移动性，两个距离较近的车辆使用相同的SPS资源发送业务数据时可能会产生干扰，因此希望合理地配置SPS资源以减少存在干扰的可能性。

因此，有必要提出一种技术方案，以解决以上技术问题。

发明内容

这个部分提供了本公开的一般概要，而不是其全部范围或其全部特征的全面披露。

本公开的目的在于提供一种无线通信系统中的用户侧设备、网络侧设备以及无线通信方法，以合理地配置SPS资源以减少存在干扰的可能性并且在发现可能存在的潜在干扰时能够快速有效地执行SPS配置的重选。

根据本公开的一方面，提供了一种无线通信系统中的电子设备，包括一个或多个处理电路，所述处理电路被配置为执行以下操作：对所述电子设备使用的第一半持续调度SPS配置对应的资源以及除所述第一SPS配置以外的其它SPS配置对应的资源进行监听；以及根据监听结果确定所述电子设备的SPS配置重选结果。

根据本公开的另一方面，提供了一种无线通信系统中的网络侧设备，包括一个或多个处理电路，所述处理电路被配置为执行以下操作：从所述网络侧设备服务范围内的第一用户侧设备接收所述第一用户侧设备的位置信息和速度信息；以及根据所述位置信息和速度信息为所述第一用户侧设备配置第一SPS配置。

根据本公开的另一方面，提供了一种由无线通信系统中的电子设备执行的方法，包括：对所述电子设备使用的第一半持续调度SPS配置对应的资源以及除所述第一SPS配置以外的其它SPS配置对应的资源进行监听；以及根据监听结果确定所述电子设备的SPS配置重选结果。

根据本公开的另一方面，提供了一种由无线通信系统中的网络侧设备执行的方法，包括：从所述网络侧设备服务范围内的第一用户侧设备接收所述第一用户侧设备的位置信息和速度信息；以及根据所述位置信息和速度信息为所述第一用户侧设备配置第一SPS配置。