[发明专利]汽车零部件清洗装置

说明书

本发明涉及零部件清洗领域，尤其涉及汽车零部件清洗装置。该装置包括清洗桶、机壳和电机，机壳内安装有传动机构，传动机构由电机驱动旋转；清洗桶安装在机壳内，清洗桶包括多个竖直设置的清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，上下清洗单元之间固定连接有多根连接柱，相邻的两清洗单元之间转动连接有搅拌圈，搅拌圈的内侧设有多个搅拌齿，搅拌圈的外侧设有与传动机构上第二齿轮相啮合的传动齿；清洗桶上设有驱动轴，驱动轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与传动机构上第一齿轮相啮合。本装置通过利用清洗过程中清洗桶的旋转，使得部件由于离心作在清洗桶内出现隔开分层，从而避免了部件在清洗桶内挤压堆积，不利于清洗。

技术领域

本发明涉及零部件清洗领域，尤其涉及汽车零部件清洗装置。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，汽车在人们的生活中也越来越重要。汽车是由许多配件装配而成，汽车配件可分为以下几类：发动机配件、汽车灯具、安全防盗、汽车外饰、综合配件、影音电气等，其中包括一些精密的小型部件，一般生产出的小型部件首先需要对其进行清洗，以此来除去部件上所粘附的杂质，然后进行上油处理。

目前，在对小型的部件进行清洗时，一般是将相应的部件倒进清洗桶里，然后加入清洗液，并通过从清洗桶外部伸入的搅拌叶片旋转搅拌实现部件的清洗。但是采用这种方式进行清洗时，由于部件一般是金属，所以倒入清洗桶进行清洗时，部件会在清洗桶底部形成挤压，容易压坏部件；并且会使得整个清洗桶的重心降低，使整个部件的重量全部压在清洗桶的底部，在清洗过程中很容易损坏清洗桶；另外，部件集中到一起也会出现一些部件得不到有效清洗或清洗不彻底的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能在清洗过程中通过旋转能使部件分层的汽车零部件清洗装置。

为了实现上述目的，所采用的基础方案为汽车零部件清洗装置，包括清洗桶，主要在于，还包括机壳和电机，机壳内安装有传动机构，传动机构由电机驱动旋转，传动机构包括传动轴，传动轴上设有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的直径大于第二齿轮；清洗桶安装在机壳内，清洗桶包括多个重叠的清洗单元，每个清洗单元的中部向内收缩，相邻清洗单元之间固定连接有多根连接柱，相邻的两清洗单元之间转动连接有搅拌圈，搅拌圈的内侧设有多个搅拌齿，搅拌圈的外侧设有与第二齿轮相啮合的传动齿；清洗桶上设有驱动轴，驱动轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与第一齿轮相啮合。

基础方案的工作原理和有益效果：在清洗过程中，本装置通过让清洗桶旋转产生离心作用，使清洗桶内的部件在清洗时移向边缘，并由于清洗单元向内收缩的作用，使得部件在清洗单元之间实现多层的分布，由于传动机构在分别传动清洗桶和搅拌圈时的传动比不一样，且搅拌圈的转动速度小于清洗桶的转动速度，在清洗桶的带动下，部件的转速大于搅拌圈，因此部件通过与搅拌圈上的搅拌齿产生摩擦，从而实现搅拌清洗的作用。与现有技术相比，本装置通过部件在清洗时受到的旋转离心作用使其在清洗桶内产生分层，实现部件在清洗桶内的上下隔开，有效防止了部件在底部的集中堆积，容易压坏清洗桶，并通过隔开分层使部件得到分散清洗，从而清洗更加彻底。连接柱的作用在于把最底层清洗单元的旋转同步传递给上面的清洗单元。第一齿轮的直径大于第二齿轮，效果在于可以使搅拌圈的转速小于清洗桶，使得搅拌圈相对清洗桶的转动出现滞后，并通过搅拌齿的作用从而实现搅拌圈对部件的搅拌。每个清洗单元的中部向内收缩，效果在于方便部件在旋转清洗时实现上下隔开分层。

对基础方案进行优化得到优化方案1，搅拌圈上设有多个孔，机壳底部设有排水管。通过设置孔，使得清洗桶内的清洗液可以从孔中流出，并在被隔开的每层部件中形成水流，使部件在旋转过程中被冲刷清洗，另外，当清洗完毕时，可以通过孔对部件进行脱水作用。另外，排水管的设置可以将从孔甩出的清洗液或者水及时排出。

对优化方案1进行优化得到优化方案2，搅拌齿的齿顶为外凸的弧面。通过这样可以使搅拌齿之间有弧形的过度，有效防止被搅拌部件被搅拌齿卡住。