[发明专利]一种汽车摇臂上U形部上冲对称孔的冲孔模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车摇臂上U形部上冲对称孔的冲孔模具。

背景技术

如图1所示，汽车摇臂上U形部上要求冲压对称的两个通孔，且两个孔有同心度要求，一般公差要求保证在0.2mm范围内。

由于汽车摇臂的厚度一般大于1.5mm，相对较厚，所需冲压力度大，且U形部横截面宽度一般小于20mm，如果采用单个冲头直接冲压，冲压力度不够，且容易损坏模具刃口。

为了保证模具刃口的强度并考虑到排料空间的问题，一般采用先单侧冲孔，第二工序完成另侧冲孔。这种加工方式两个冲孔同心度需要靠模具的精度及良好的定位来确保。因分两工序冲压完成，需要两套模具工装。且由于模具加工累积误差、板件定位误差，板件冲压的稳定性不佳，公差无法很好控制在0.2mm公差内。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种汽车摇臂上U形部上冲对称孔的冲孔模具。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车摇臂上U形部上冲对称孔的冲孔模具，包括上模座和下模座，下模座上设有搁置U形件的芯模，芯模上设有成型孔，芯模中设有与成型孔相连通的落料通道，下模座中设有与落料通道相连通的废料输出通道，上模座上在对应于芯模位置的两侧分别滑动设有冲头安装座，冲头安装座上设有冲头，冲头中设有轴向通孔，冲头的轴向通孔中设有废料顶料杆，废料顶料杆与冲头安装座之间设有氮气弹簧，冲头安装座上设有沿远离冲头方向逐渐靠近上模座表面的驱动斜面，下模座上设有驱动冲头安装座向工件方向滑动的斜楔。

作为一种优选的方案，冲头安装座上设有压料块，压料块通过氮气弹簧与冲头安装座相连接，压料块中部设有安装通孔，所述冲头穿过安装通孔。

作为一种优选的方案，冲头安装座上设有两个平行于冲头的导向柱，压料块套设在导向柱上。

作为一种优选的方案，下模座上设有垂直于冲头轴向方向的截面呈三角形的导向块，上模座上的冲头安装座上设有相配合的截面呈倒三角形的导向槽。

作为一种优选的方案，下模座上在芯模旁活动设有物料顶升座，物料顶升座与下模座之间设有顶升弹簧。

作为一种优选的方案，下模座上设有防止上模座下压过量的限位块。

本发明的有益效果是：本冲压模具在芯模中设有与成型孔相连通的落料通道，在芯模两侧同时采用冲头冲压，即使U形件两侧板料位置十分靠近，也能提供足够大的冲压力，且能满足很高的同心度要求；由于冲头中设有轴向通孔，冲头的轴向通孔中设有废料顶料杆，废料顶料杆与冲头安装座之间设有氮气弹簧，冲孔的时候冲头将废料片带至落料通道中，当冲头退回的时候，废料被废料顶料杆推出落于落料通道中，使废料顺利排出，避免废料卡在芯模的成型孔中，从而避免将芯模损坏。

且本模具满足两侧冲孔同时冲压，抵消侧向力，保证模具受力平衡；同时冲压可以减少冲压工序，提高效率；同心冲压确保产品同心度，确保稳定性。另外也降低了模具制造成本。

由于冲头安装座上设有压料块，压料块通过氮气弹簧与冲头安装座相连接，压料块中部设有安装通孔，所述冲头穿过安装通孔，使得冲头冲压物料前压料块先将物料压紧，避免物料在冲压时产生大的形变，使得冲孔质量更好。

由于冲头安装座上设有两个平行于冲头的导向柱，压料块套设在导向柱上，使得压料块的运动更加平稳。

由于下模座上设有垂直于冲头轴向方向的截面呈三角形的导向块，上模座上的冲头安装座上设有相配合的截面呈倒三角形的导向槽，导向块与导向槽的配合使得上模座运动更为准确，从而斜楔准确推动冲头安转座。

下模座上在芯模旁活动设有物料顶升座，物料顶升座与下模座之间设有顶升弹簧，便于加工后将物料从芯模上脱出。

由于下模座上设有防止上模座下压过量的限位块，可以防止上模座下压过量压坏物料表面。

附图说明

图1是本发明所加工的汽车摇臂结构示意图。

图2是本发明中下模结构示意图。

图3是本发明中上模结构示意图。

图4是本发明中冲头安装座等部分的结构示意图。

图5是本发明中冲头安装座等部分的剖视示意图。

图2至图5中：1.上模座，2.下模座，3.芯模，4.废料输出通道，5.冲头安装座，6.冲头，7.废料顶料杆，8.氮气弹簧，9.斜楔，10.压料块，11.氮气弹簧，12.导向柱，13.导向块，14.导向槽，15.物料顶升座，16.限位块。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。