[发明专利]胶管下料装置有效
申请号: | 201611000300.5 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN106744018B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 刘裕;夏阳;姜大典;谭彭明;尹东根 | 申请(专利权)人: | 芜湖通和汽车管路系统股份有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14;B65H51/06 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张永生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶管 导管 激光传感器 切断下料机 输送滚轮组 下料装置 两段 开口 穿过 挤压变形 皮带输送 切断机构 生产效率 双动力源 依次设置 自动切断 管壁沿 送料盘 打滑 拉脱 切刀 送料 下料 轴向 检测 保证 | ||
本发明公开了一种胶管下料装置,包括依次设置的送料盘和胶管切断下料机,所述胶管切断下料机包括输送滚轮组和胶管切断机构以及用于胶管穿过的导管,输送滚轮组中设有胶管穿过的间隙,导管包括两段,两段之间对应设有切刀,导管的管壁沿轴向设有开口,导管上对应开口设有用于检测胶管端部的激光传感器。该胶管下料装置结构设计合理,通过双动力源送料,保证胶管端部不易被拉脱;皮带输送,接触面大,不易打滑,胶管不会挤压变形;通过激光传感器控制胶管切断长度,精度高,准确可靠;实现胶管自动切断下料,生产效率高,降低成本。
技术领域
本发明涉及汽车管路技术领域,尤其是涉及一种胶管下料装置。
背景技术
随着汽车行业不断的发展,对汽车配件生产的质量和效率也越来越重视。胶管被广泛应用于汽车管路中。
为防止橡胶管在硫化过程中发生粘连,胶管表面涂油脂,导致下料过程中打滑非常严重。为了方便储存和运输在胶管生产后被卷成盘状,从而造成胶管具有一定的弧度。橡胶的具有较高的弹性变形,在下料过程中容易因外力发生变形增加误差。
并且传统的胶管下料装置采用丝杆传动使得设备运行速度较慢,效率较低;通过手指气缸夹取胶管容易使其发生拉伸变形,不能良好的保证精度;颜色传感器来检测接头,由于接头颜色一致性不好造成接头检测不准确,质量难以保证。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种胶管下料装置,以达到提高胶管下料精度和效率的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该胶管下料装置,包括依次设置的送料盘和胶管切断下料机,所述胶管切断下料机包括输送滚轮组和胶管切断机构以及用于胶管穿过的导管,输送滚轮组中设有胶管穿过的间隙,导管包括两段,两段之间对应设有切刀,导管的管壁沿轴向设有开口,导管上对应开口设有用于检测胶管端部的激光传感器。
进一步的,所述送料盘包括旋转盘和支架,支架上设有驱动旋转盘转动的驱动电机。
所述送料盘和胶管切断下料机之间设有过料架,所述过料架的中部设有中间滚轮,过料架底部在中间滚轮两侧均设有侧滚轮。
所述输送滚轮组包括设在下方的皮带轮组,皮带轮组外套设有皮带,皮带轮组上方设有一组定位轮,定位轮与皮带之间设有胶管穿过的间隙。
所述导管上对应切刀两侧设有两开口,对应开口设有用于对胶管划线的笔。
所述过料架上设有用于驱动中间滚轮的辅助电机。
所述胶管切断下料机上设有用于驱动定位轮升降的定位气缸。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该胶管下料装置结构设计合理,通过双动力源送料,保证胶管端部不易被拉脱;皮带输送,接触面大,不易打滑,胶管不会挤压变形;通过激光传感器控制胶管切断长度,精度高,准确可靠;实现胶管自动切断下料,生产效率高,降低成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明送料盘结构示意图。
图2为本发明过料架结构示意图。
图3为本发明胶管切断下料机结构示意图。
图中:
1.送料盘、101.驱动电机、
2.过料架、201.辅助电机、202.中间滚轮、203.侧滚轮、
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