[发明专利]杆件导正装置在审
申请号: | 201610996965.X | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN108067558A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 张晋魁 | 申请(专利权)人: | 张晋魁 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02;B21D3/05;B21C51/00 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;史瞳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止器 导引轨道 前挡 工作件 振动盘 感应开关 导正单元 导正装置 输送单元 杆件 后挡 电连接 筛滤 送料 阻塞 | ||
1.一种杆件导正装置,可将多个工作件沿一个输送方向输送并且每次一个地受到导正;其特征在于:该杆件导正装置包含一个导正单元,及一个输送单元,该导正单元包括一个座体、一个沿高度方向枢设于该座体内的第一转轴、多个彼此相间隔地设置于该第一转轴上的第一压轮、一个与该第一转轴相间隔且平行该第一转轴地枢设于该座体内的第二转轴,及多个彼此相间隔地设置于该第二转轴上的第二压轮,该输送单元包括一个沿该输送方向位于该导正单元前方的振动盘、一个沿该输送方向由上而下地倾斜设置于该振动盘及该导正单元间的导引轨道、一设置于该导引轨道上的前挡止器、一个位于该前挡止器后方并与该前挡止器相间隔地设置于该导引轨道上的后挡止器,及一个设置于该导引轨道上并位于该前挡止器前方且电连接该振动盘的感应开关,当该感应开关感测到该导引轨道上的相对应位置有工作件停驻时,便会关闭该振动盘以使该振动盘停止送料至该导引轨道。
2.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该输送单元的前挡止器包括一个可沿横向移动的第一挡销,及一个间隔设置于该第一挡销后方并可沿横向移动的第二挡销,该后挡止器包括一个可沿横向移动的第一挡阻件,及一个间隔设置于该第一挡阻件后方并可沿横向移动的第二挡阻件。
3.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该输送单元的感应开关是设置于该导引轨道的一侧且与该前挡止器相间隔一段距离,该前挡止器是挡阻所述工作件而使所述工作件沿该输送方向向前排列,当该感应开关感测到任一个工作件排列至该感应开关的侧向位置时,该感应开关便关闭该振动盘。
4.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该输送单元还包括一个可拆卸地设置于该导引轨道后端的延伸轨道。
5.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该输送单元还包括一个与该导引轨道相间隔地设置于该导引轨道下方以用来限位所述工作件的限位轨道。
6.根据权利要求5所述的杆件导正装置,其特征在于:该输送单元的限位轨道具有一个平行该导引轨道的第一侧壁、一个与该第一侧壁相间隔设置的第二侧壁、一个连接于该第一侧壁的前端且朝远离该第一侧壁的方向逐渐向外偏移的第一导壁,及一个连接于该第二侧壁的前端且朝远离该第二侧壁的方向逐渐向外偏移的第二导壁。
7.根据权利要求6所述的杆件导正装置,其特征在于:该限位轨道的该第一侧壁及该第二侧壁间的间隔距离固定,该第一导壁及该第二导壁间的间隔距离是沿该输送方向向后逐渐减少,并大于或等于该第一侧壁及该第二侧壁间的间隔距离,该限位轨道的第一侧壁是部分位于该第二侧壁的侧向投影面积内,该第一导壁是沿该输送方向位于该第二导壁后方。
8.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该杆件导正装置还包含一个用于驱动该导正单元的驱动单元,该驱动单元包括一个设置于该第一转轴上的第一齿轮、一个设置于该第二转轴上的第二齿轮、一个与该第二齿轮间隔设置的驱动齿轮、一个与该第一齿轮及该第二齿轮啮合的第一连动齿轮、一个与该第二齿轮及该驱动齿轮啮合的第二连动齿轮,及一个可带动该驱动齿轮旋转的马达,该导正单元的座体具有一个置于地面且供该马达设置的底台部,及一个设置于该底台部上的框架部,该第一齿轮、该第二齿轮、该驱动齿轮、该第一连动齿轮、该第二连动齿轮是设置于该底台部内,该马达是设置于该底台部外。
9.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该导正单元的第一转轴的横截面概成方形,每一个第一压轮具有一个设置于该第一转轴上的第一中心轮部、两个能彼此相互拼合且可拆卸地设置于该第一中心轮部上的第一拼合轮部,及两个分别位于该第一转轴的两个相反端且穿设该第一中心轮部的调整螺丝,该第一中心轮部围绕出一个概呈长方形且大于该第一转轴的轴孔,所述第一拼合轮部拼合后的直径是大于该第一中心轮部的直径,每一个第二压轮具有一个设置于该第二转轴上的第二中心轮部,及两个能彼此相互拼合且可拆卸地设置于该第二中心轮部上的第二拼合轮部,所述第二拼合轮部拼合后的直径是大于该第二中心轮部的直径。
10.根据权利要求1所述的杆件导正装置,其特征在于:该导正单元还包括一个设置于该座体且位于该第一转轴及该第二转轴间的立杆,及多个彼此相间隔地设置该立杆上且位于所述第一压轮及所述第二压轮间的辅助轮。
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