[发明专利]一种防止车内人员缺氧的装置及汽车在审
申请号: | 201610829042.5 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106627358A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 于铁勇;屈小飞;刘小强;袁红武 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;E05F15/70 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 人员 缺氧 装置 汽车 | ||
1.一种防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,包括一个第一时间继电器、一个第二时间继电器及一个第三时间继电器,所述第一、第二、第三时间继电器分别连接一个氧含量测试仪;
所述氧含量测试仪检测车内的含氧量,当检测到含氧量低于设定值时,所述第一、第二、第三时间继电器开始计时;当时间达到第一设定时间后,所述第一时间继电器使设于车内的警示装置被导通;当时间达到第二设定时间后,所述第二时间继电器使车窗驱动装置被导通;当时间达到第三设定时间后,所述第三时间继电器使设于车外的警示装置被导通。
2.根据权利要求1所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,当该氧含量测试仪检测车内的含氧量达到设定值时,所述第一、第二、第三时间继电器的计时清零。
3.根据权利要求1或2所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,所述装置还包括一个电源,所述第一时间继电器与一个设于车内的警示装置串联;第二时间继电器与车窗驱动装置串联;第三时间继电器与一个设于车外的警示装置串联;三个串联电路相互并联于所述电源的两端。
4.根据权利要求1所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,所述设于车内的警示装置为一个发光二极管。
5.根据权利要求1所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,所述车窗驱动装置包括一个车窗驱动电机。
6.根据权利要求1所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,所述设于车外的警示装置为一个声光报警器。
7.根据权利要求1所述的防止车内人员缺氧的装置,其特征在于,所述氧含量测试仪设于汽车内部的顶棚。
8.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括根据权利要求1-7任一项所述的一种防止车内人员缺氧的装置。
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