[发明专利]汽车排气管连接装置有效

专利信息
申请号: 201610707882.4 申请日: 2016-08-23
公开(公告)号: CN107762602B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 邬建化;徐志寅;顾宇庆;徐伟 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N13/18
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 排气管 连接 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车排气技术领域,具体涉及一种汽车排气管连接装置。

背景技术

目前,为了汽车的整体美观,市场上大部分车辆排气尾管的外部都设置有装饰套。在汽车整车开发过程中,需要对整车的尾气排放进行测量;在汽车整车开发完成后,也可能需要由特定的检测机构对汽车整车的尾气排放进行测量。测量整车排放污染物尾气的时候,需要将污染物全部收集。

若在排气尾管具有装饰套的情形下,对整车的尾气排放进行测量,由于装饰套与排气尾管的连接为点焊连接,收集尾气的过程容易导致泄漏,使得测试结果不准确。若在拆除装饰套的情形下,对整车的尾气排放进行测量,虽然可以得到较为准确的结果,但是会对车辆造成无法复原的损坏。

发明内容

本发明解决的问题是现有技术中的排气尾管上的装饰套会对整车的尾气排放实验造成阻碍。

为解决上述问题,本发明提供一种汽车排气管连接装置,包括:连接管,所述连接管的外周面上固定设有密封圈,所述连接管用于插入排气管并与排气管密封连接;固定件,固定连接所述连接管,所述固定件用于和排气管装饰套固装。

可选的,所述汽车排气管连接装置还包括连接件,所述连接件固定设置在所述连接管的外周面上;所述固定件通过所述连接件固定连接所述连接管,沿所述连接管的轴向方向,所述连接管相对所述固定件位置可调。

可选的,所述固定件与所述连接件通过螺纹杆连接,所述连接件具有使螺纹杆穿过的通孔;所述螺纹杆的一端固定连接所述固定件,所述螺纹杆的另一端穿过所述通孔并利用与螺纹杆相配合的螺母对所述连接管进行限位。

可选的,所述连接件为盘状,套设在所述连接管的外周面上,所述螺纹杆至少为两根,沿所述连接管的周向分布。

可选的,所述连接件套设在所述连接管的外围,所述连接管具有外螺纹,所述连接件具有内螺纹,所述连接管、连接件螺纹连接。

可选的,所述固定件具有连接部,沿所述连接管的轴向方向,所述连接部具有多个卡脚,所述连接件具有卡槽;所述卡脚与所述卡槽相配合对所述连接管进行限位。

可选的,所述连接管包括第一连接部和第二连接部,所述第二连接部用于全部插入排气管中;所述第二连接部与第一连接部相接的一端的直径大于所述第二连接部的另一端的直径。

可选的,所述固定件为卡箍,所述卡箍包括具有开口的环状本体和紧固螺栓,所述紧固螺栓固定连接所述环状本体的两端。

可选的,所述密封圈为橡胶材料,所述密封圈与所述连接管可分离连接。

可选的,当所述连接管至少为两个时,所有的所述连接管平行设置。

与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下优点:

本技术方案的汽车排气管连接装置,包括连接管和固定件,连接管的外周面上固定设有密封圈,连接管能够插入排气管并与排气管密封连接;固定件用于与连接管连接,并和排气管装饰套固装。

当需要对汽车的尾气排放进行测量时,将汽车排气管连接装置中的连接管与排气管对准,并将连接管插入部分的排气管中,利用连接管上的密封圈使连接管的外壁和排气管的内壁密封;使得汽车尾气能够由排气管全部进入连接管中,并从连接管的一端导出。单独的连接管与排气管的插接不稳定,轻微的晃动极可能导致汽车尾气的泄露;本技术方案的汽车排气管连接装置还包括固定件,当连接管插入排气管后,将固定件固装在设置于排气管外周面的装饰套上,固定件将连接管牢牢的固定在排气管上;使得尾气测量时,连接管不会发生晃动,从而起到防止汽车尾气泄漏的效果,保证测量的准确性,避免装饰套对整车的尾气排放实验造成阻碍。

进一步的,连接管与固定件位置可调,当连接管插入排气管后,连接管和排气管的密封并不能有效的保证;此时,将固定件固装在排气管装饰套上,调节连接管的位置,使得连接管能够更深入的插入在排气管内,更有效的保证排气管和连接管的密封,起到防止汽车尾气泄漏的效果,保证测量的准确性。通过连接管与固定件位置可调,还能够通过调整连接管与固定件之间的相对位置,适应不同类型的排气管。

附图说明

图1是本发明具体实施例汽车排气管连接装置的立体结构图;

图2是本发明具体实施例汽车排气管连接装置连接至排气管时的立体结构图;

图3是图2所示的装饰套截去一部分后,汽车排气管连接装置连接至排气管时的立体结构图。

具体实施方式

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