[发明专利]用于汽车的门帘装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的门帘装置，并且更具体地，本发明涉及对车辆的乘客室干扰最小的门帘。

背景技术

通常，用于车辆的门帘装置是在车辆的门内设置的帘装置。传统的车辆门帘装置包括卷绕有帘的帘辊部分和围绕帘辊部分的壳体。典型地，传统的车辆门帘装置设置在门的内装饰(interior trim)和内板之间。然而，由于门帘装置设置在门的内装饰和内板之间，因而在内装饰和内板之间需要布置门帘装置的额外的空腔，从而减少了车辆的乘员的内部乘客室。

在本节公开的上述信息仅用于提高本发明的背景的理解，并因此其可包含不构成在这个国家对本领域技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明提供用于车辆的门帘装置，其可最小化对车辆的内部乘客室的干扰。

在一方面，用于车辆的门帘装置可包括卷绕有帘的辊部分、具有第一部分和第二部分的壳体，所述第一部分设置有帘辊部分，并且所述第二部分从第一部分延伸且所述帘在所述第二部分展开或收起，且嵌缝条(weather strip)直接地联接到壳体的第二部分。

嵌缝条可接触车辆的门玻璃。门帘装置可还包括隔着所述壳体的第二部分与嵌缝条隔开并直接地联接到壳体的钩部分(hook portion)。钩部分可与车辆的门内板的端部联接。壳体可设置在门内板和门玻璃之间。嵌缝条可与壳体形成为一体。

根据本发明的示例性实施例，用于车辆的门帘装置可最小化对车辆的内部乘客室的干扰。

附图说明

本公开的以上和其他目的、特征以及优点将从以下结合附图的详细描述中显而易见。

图1是根据本发明的示例性实施例的用于车辆的门帘装置的示例性截面图；

图2是根据本发明的示例性实施例在车辆的门内板和门玻璃之间设置的图1的门帘装置的示例性截面图；以及

图3提供用于描述根据本发明的示例性实施例的门帘装置对比于传统的门帘装置的效果的示例性截面图。

附图标记说明

帘110

帘辊部分100

第一部分210

第二部分220

壳体200

嵌缝条300

具体实施方式

在下文中将参考其中示出本发明的示例性实施例的附图更充分地描述本发明。尽管将结合示例性实施例描述本发明，但是应该理解，本说明书不旨在将本发明受限于那些示例性实施例。相反，本发明旨在不仅覆盖示例性实施例，而且覆盖可包括在如通过所附权利要求限定的本发明的精神和范围内的各种替换、修改、等效或其他示例性实施例。本文所用的术语仅为了描述具体实施例的目的，而非旨在限制本发明。如本文所使用，单数形式“一种”、“一个”和“该”旨在同样包括复数形式，除非上下文另外明确指明。应当进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“包含”指定所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、文件、部件和/或其群组的存在或添加。如本文所使用，术语“和/或”包括相关联的所列项目中的一个或多个的任何和所有组合。例如，为了使本发明的描述清楚，未示出不相关的部分并且，为了清楚起见，层和区域的厚度被夸大。进一步地，当层被规定在另一层或基底上时，所述层可以直接在另一层或基底上，或其可以是在其间的第三层上设置。省略与说明书无关的部分，以便清楚地描述本发明。

应当理解，如本文所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语一般包括机动车辆，诸如包括运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商业车辆的乘用车，包括各种轮船和舰船的船只、飞行器等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆，以及其他替代燃料车辆(例如，从非石油资源获得的燃料)。

将在下文参考图1描述根据本发明的示例性实施例的用于车辆的门帘装置。图1是根据本发明的示例性实施例的用于车辆的门帘的示例性截面图。如图1所示，具有设置在车辆的门中的帘装置的根据示例性实施例的用于车辆的门帘装置1000可包括帘辊部分100、壳体200、嵌缝条300和钩部分400。