[发明专利]一种纸币铺平整理装置有效

专利信息
申请号: 201610403798.3 申请日: 2016-06-08
公开(公告)号: CN105858285B 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 徐伟;于彩敏;刘志;张阿慧 申请(专利权)人: 三江学院
主分类号: B65H5/22 分类号: B65H5/22;B65H5/36
代理公司: 南京先科专利代理事务所(普通合伙)32285 代理人: 缪友菊
地址: 210012 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 纸币 铺平 整理 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种流体领域,具体是一种纸币分离装置。

背景技术

纸币是人们社会生活中必不可少的一部分。随着经济高速的发展,纸币作为商品交换的媒介,也不断的凸出它独有的作用。对于当今社会而言,人们更加的信赖于薄、防水、不易损坏的材料,然而我们对于少量褶皱材料整理,都头疼不已,更不用提杂乱繁多的纸币了。就整个市场而言,如银行、商场、大型集市等,展平整理这些纸币不仅耗费大量的劳力人力,而且往往效果不佳。这时候人们急需一种可以高效省力去铺平整理纸币的装置。

发明内容

发明目的:本发明目的在于针对现有技术的不足,提供一种能够自动实现纸币铺平整理的装置,节省人力,提高效率。

技术方案:本发明所述纸币铺平整理装置,包括水箱、位于所述水箱内的铺平机构和设置在所述铺平机构两端的出钞装置,所述铺平机构包括相应设置的两组传动架组件以及分别缠绕在两组所述传动架组件上的传送带,每组所述传动架组件由若干个平行设置的传动架组成,每个所述传动架上按等分安装有两个风扇,相应设置的两组传动架组件之间的风扇相对设置;所述传动架组件上还设置有齿轮传动机构,同一传动架上的两风扇以及同组传动架组件的相邻两传动架上的风扇之间通过所述齿轮传动机构连接,且任意相邻两风扇之间转动方向相反。

本发明进一步优选地技术方案为,所述齿轮传动机构由若干组直齿轮和冠齿轮组成的齿轮传动组成,同一传动架上的两风扇通过两个同轴设置的第一直齿轮、以及与两个第一直齿轮分别啮合的两个第一冠齿轮连接;同组传动架组件的相邻两传动架上的风扇之间通过两个相对设置的第二直齿轮以及与两个第二直齿轮均啮合的第二冠齿轮连接。

优选地,各齿轮传动之间通过传动轴连接,所述传动轴由设置在所述传动架组件侧面的同步齿形带驱动,所述同步齿形带由驱动装置驱动,两组所述传动架组件上的风扇在所述同步齿形带的带动下同步转动。

优选地,所述驱动装置为直流减速电机。

优选地,所述出钞装置包括出钞传送带,所述出钞传送带的下部设置在所述铺平机构的两端,上部伸出所述水箱并固定在所述水箱的外侧。

优选地,所述出钞传送带的上部还设置有烘干装置。

优选地,缠绕在两组传动架组件上的两组传送带由交流调速电机驱动。

优选地,所述传送带表面为网格状结构。

本发明的传动架上的风扇同轴转向相反,使得传送带表面因风扇转动形成的水力大小相等,方向垂直于传送带表面,在传动带表面形成负压,将纸币放入铺平机构的入口,由于传送带上的风扇形成负压将纸币牢牢吸附在传送带上,在机构做好吸附纸币的同时,由于两个传送带之间狭小的空间和风扇的同时作用下,使材料不断的伸展,最后传动到出钞装置上。

有益效果:(1)本发明的纸币铺平整理装置在传送带表面形成的负压,保证压力相同,可以让材料紧紧的展开贴紧在传送带表面上,实现到展平整理的功能,传送带上表面由纸币自身重力和风扇以及传送带吸附力来传动并且达到展开这一目的,传送带下表面由于风扇吸力和传送带的吸附下去克服自身重力以达到将纸币传送到出口,本发明可以实现将大量杂乱无章的纸币展平的功能,这样可以节约大量人力、物力,效率和效果也极大的提高了,机构巧妙,体现了思考创新的特点;

(2)本发明由同步齿形带来传动传递转矩,上下两层风扇同时工作,齿轮传动机构的设置保证了任意风扇与相邻风扇的转动方向相反,确保在传送带表面形成负压状态。

附图说明

图1为本发明所述纸币铺平装置的机构示意图;

图2为本发明所述齿轮传动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

实施例:一种纸币铺平整理装置,如图1所示,包括水箱、位于水箱内的铺平机构和设置在铺平机构两端的出钞装置2。

铺平机构包括相应设置的两组传动架组件1以及分别缠绕在两组传动架组件1上的传送带,传送带由交流调速电机驱动,传送带表面为网格状结构,每组传动架组件1由若干个平行设置的传动架11组成,每个传动架11上按等分安装有两个风扇12,相应设置的两组传动架组件1之间的风扇12相对设置。

传动架组件1上还设置有齿轮传动机构3,同一传动架11上的两风扇12以及同组传动架组件1的相邻两传动架11上的风扇12之间通过齿轮传动机构连接,如图2所示,齿轮传动机构3由若干组直齿轮和冠齿轮组成的齿轮传动组成,

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