[发明专利]一种用于沥青混合料碾压的微修复型隔离剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于道路工程领域，涉及隔离剂，具体涉及一种用于沥青混合料碾压的微修复型隔离剂及其制备方法。

背景技术

沥青路面由于具有行车舒适性好、维修方便、与轮胎的附着性好等优势已发展成为我国高等级公路的主要结构型式。在沥青混合料施工过程中，其碾压作业状况将直接影响到沥青路面的压实性能，不仅关系到沥青路面的平整性，更制约着其耐久性的发挥。在碾压过程中，不论是采用钢轮压路机还是胶轮压路机，热拌沥青混合料，尤其是SBS、SBR等改性沥青混合料对碾压设备的沾粘现象极为严重，严重的影响了碾压效果和路面工程质量。

目前国内施工单位在沥青混合料的碾压施工时通常使用植物油、柴油等作为隔离剂，但此类隔离剂对沥青有显著的溶解作用，容易造成压实度不足，沥青层表面出现联通空隙现象，沥青膜溶解剥落，沥青层表面集料裸露，路面泛白，导致沥青路面产生剥落和早期水损害等现象。此外，柴油的易燃性增加了施工中的火灾隐患，而植物油和柴油的增塑作用会大幅降低沥青的软化点，进而影响沥青混合料的高温稳定性和其它性能，从而影响沥青路面的耐久性。同时，还有施工单位采用喷水防粘的方式，该措施虽然简单但却大大降低了沥青混合料的碾压温度，并且残留的水分在沥青混合料内部会进一步影响到其碾压密实性。

另一方面，在压路机碾压过程中，机械设备的反复搓揉挤压作用会对表面沥青混合料的沥青薄膜造成损伤，使集料的包裹性变差，为水分的进入留下了突破口，导致水损害的发生。此外，在车辆荷载的反复作用下还会形成疲劳损伤的薄弱点，进一步影响到沥青路面的耐久性。

目前我国每年的餐饮废弃油脂(地沟油)产量多达2600×10⁴t，其影响范围广，极难鉴别，若不合理利用，直接排放会污染环境，被不法分子加工成“食用油”后再次进入市场返回餐桌，对人体的危害极大。地沟油的前身是天然油脂，是一种可再生资源，具有量大价廉、闪点高、粘度低等特点，而且沥青可以固化地沟油中的有害物质。因此，将地沟油应用到沥青混合料隔离剂中有着广阔的前景。

针对以上技术现状和沥青混合料施工过程中存在的问题，亟需开发出一种隔离性能优良、环境友好，并且使用过程中不会对沥青混合料的路用性能带来不利影响的新型沥青混合料碾压隔离剂。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种既具有优异隔离性能，同时不会对表层沥青混合料的沥青薄膜造成损伤，并且能实现废物回收利用的沥青混合料碾压隔离剂。本发明既达到了隔离防粘微修复的功效，又实现了废物的综合利用，经济环保，具有重要的现实意义和工程应用价值。

为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案予以实现：

一种用于沥青混合料碾压的微修复型隔离剂，包含以下原材料：乳化硅油、十二烷基苯磺酸钠、有机酸、聚乙二醇和水，还包含以下原材料：废弃食用油、炭黑和云母粉。

本发明还具有如下区别技术特征：

以质量分数计，由以下原料组成：10％～15％废弃食用油，6％～8％炭黑，15％～20％乳化硅油，6％～10％十二烷基苯磺酸钠，3％～5％有机酸，4％～7％聚乙二醇，2％～4％云母粉，余量为水，原料的重量百分数之和为100％。

进一步地，所述的废弃食用油为静置提纯后的煎炸废油，相对分子质量200～400。

进一步地，所述的废弃食用油能够通过等质量的食用油替换。

进一步地，所述的有机酸为苯甲酸和多元羧酸的混合物，以质量百分数计，苯甲酸占60％～70％，多元羧酸占30％～40％。

进一步地，所述的多元羧酸为柠檬酸和丁烷四羧酸的混合物，以质量百分数计，柠檬酸占55％～65％，丁烷四羧酸占35％～45％。

一种用于沥青混合料碾压的微修复型隔离剂的制备方法，该方法采用如上所述的用于沥青混合料碾压的微修复型隔离剂的配方，该方法包括以下步骤：

步骤一，将深度煎炸废油静置5～6小时，过滤取上层油层，即得到废弃食用油；

步骤二，将废弃食用油、炭黑和乳化硅油加入到预热至70～80℃的加热反应釜中，在常压200r/min的条件下搅拌15～30min得到均匀的混合物A；

步骤三，将有机酸、聚乙二醇和云母粉依次加入到预热至70～80℃的另一个加热反应釜中，在常压200r/min的条件下搅拌10min得到均匀的混合物B；

步骤四，将得到的混合物B加入到混合物A中，边加入边搅拌，在整个反应过程中，使搅拌速度和反应温度分别保持在200r/min和70～80℃，搅拌10min得到均匀的混合物C；