[发明专利]汽车备胎盖板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车备胎盖板。

背景技术

汽车备胎盖板是用来遮盖、隔离备胎舱，实现汽车后备箱平整和局部一致的装饰、隔音承载件，针对胚胎舱的隔离、行李舱物品的承载、车身隔音降噪等功能性的要求，汽车备胎盖板起到了装饰、承载重物、隔音降噪等作用。现有备胎盖板一般是采用PP、玻纤、纸蜂窝、PP、玻纤、无纺布依次用粘结剂连接形成，这种备胎盖板存在以下缺陷：被重物压后，纸蜂窝容易变形，强度不够，使用寿命短；有气味，不够环保。

发明内容

本发明的目的是提供一种强度高、使用寿命长、环保无味且可回收再利用的汽车备胎盖板。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层Ⅰ、PP玻纤复合层Ⅰ、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ、无纺布层Ⅱ，PP玻纤复合层Ⅰ和PP玻纤复合层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ外侧表面上，无纺布层Ⅱ不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ外侧表面上。

本发明的进一步技术方案是：所述PP蜂窝层为PP六角蜂窝层。

本发明汽车备胎盖板具有如下有益效果：用PP蜂窝代替传统的纸蜂窝，备胎盖板的整体强度得到有效加强，使用寿命变长，PP蜂窝层不会释放出有害气体，符合环保需求，在各层材料之间不需要粘结剂就可以相互连接为一体，不但降低生产成本，而且更环保。

下面结合附图和实施例对本发明汽车备胎盖板作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明汽车备胎盖板的剖面结构示意图；

元件标号说明：1-无纺布层Ⅰ,2-PP玻纤复合层Ⅰ,3-PP六角蜂窝层,4-PP玻纤复合层Ⅱ,5-无纺布层Ⅱ。

具体实施方式

如图1所示，本发明汽车备胎盖板，包括依次连接的无纺布层Ⅰ1、PP玻纤复合层Ⅰ2、PP蜂窝层、PP玻纤复合层Ⅱ4、无纺布层Ⅱ5，PP玻纤复合层Ⅰ2和PP玻纤复合层Ⅱ4不需要粘结剂直接连接在PP蜂窝层的上下表面，无纺布层Ⅰ1不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅰ2外侧表面上，无纺布层Ⅱ5不需要粘结剂直接连接在PP玻纤复合层Ⅱ4外侧表面上。在本实施例中，PP蜂窝层为PP六角蜂窝层3。

加工生产本发明汽车备胎盖板时，分别将PP玻纤复合层Ⅰ2、PP六角蜂窝和PP玻纤复合层Ⅱ4适当加热，分别使得PP玻纤复合层Ⅰ2、PP六角蜂窝和PP玻纤复合层Ⅱ4的上下表面变软，再将PP玻纤复合层Ⅰ2和PP玻纤复合层Ⅱ4压在PP六角蜂窝层3的上下表面，无纺布层Ⅰ1压在PP玻纤复合层Ⅰ2外侧表面上，无纺布层Ⅱ5压在PP玻纤复合层Ⅱ4外侧表面上，采用压力进行压制即可使得各层材料连为一体。

以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，如各层材料的厚度可根据不同车型的需要而设定，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。