[发明专利]一种变桨系统电池组内阻初始值的校准方法

说明书

本发明公开了一种变桨系统电池组内阻初始值的校准方法，包括如下步骤：（1）将内阻参考值R_ref设置为预设内阻值R_para；（2）在变桨系统运行过程中不断检测电池组的当前内阻值R_test；（3）如果得到的当前内阻值R_test小于内阻参考值R_ref，则将内阻参考值R_ref设置为该当前内阻值R_test；（4）重复步骤（2）—（3），在得到的当前内阻值R_test大于等于内阻参考值R_ref时，不将内阻参考值R_ref设置为该当前内阻值R_test，此时的内阻参考值R_ref即为内阻初始值。本发明所公开的校准方法，不一定使用预设内阻值R_para，而是根据电池组的当前内阻值R_test不断更新内阻参考值R_ref，使内阻初始值尽可能精确，这样以电池组的当前内阻值与该内阻初始值相比较所获得的该电池组的健康状态将更加准确。

技术领域

本发明涉及变桨系统电池组内阻检测领域，具体的说涉及该领域内的一种变桨系统电池组内阻初始值的校准方法。

背景技术

电力，是日常生产和生活中不可缺少的能量形式。传统的火力发电不但要消耗大量的化石资源，而且会排放大量的温室气体；核能发电虽然不排放温室气体，但是非常的危险，一旦出现事故，就会对环境造成不可逆转的破坏，所以各国近年来都在大力发展以风力发电为代表的清洁能源。

目前主流的风力发电机风轮都是采用轮毂加桨叶的形式，为了保证风轮的恒速转动和实现紧急顺桨，就需要通过变桨系统对风机各个桨叶的迎风角度进行实时调节，为了保证变桨系统可以在电网掉电的情况下工作，就需要为变桨系统配备电池，如果电池老化，导致剩余电量不能支持完成顺桨，则可能导致严重后果，因此电池是风机变桨系统中的关键部件。如何及时、准确的检测到电池的老化，并提醒用户及时对电池进行更换，是改善变桨系统性能的迫切要求。在现有技术中，通过把电池当前内阻与电池初始状态下的内阻相比较，来反映电池老化状态是通用的做法。

电池生产厂家会提供某批电池在初始状态下的内阻值，该内阻值是一个理论值或者试验中实际测得的一个大多数情况下适用的值，但是由于电池生产制造时的一致性有差异，且不同批次的电池也会有差异，这样的初始状态下的内阻值存在较大误差，把电池当前内阻与该电池初始状态下的内阻相比较无法准确获得该电池的健康状态。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种变桨系统电池组内阻初始值的校准方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种变桨系统电池组内阻初始值的校准方法，其改进之处在于，包括如下步骤：

（1）将内阻参考值R_ref设置为预设内阻值R_para；

（2）在变桨系统运行过程中不断检测电池组的当前内阻值R_test；

（3）如果得到的当前内阻值R_test小于内阻参考值R_ref，则将内阻参考值R_ref设置为该当前内阻值R_test；

（4）重复步骤（2）—（3），在得到的当前内阻值R_test大于等于内阻参考值R_ref时，不将内阻参考值R_ref设置为该当前内阻值R_test，此时的内阻参考值R_ref即为内阻初始值。

进一步的，步骤（1）中所述的预设内阻值R_para为通用参数值或者多次试验得到的平均值。