[发明专利]滑油箱性能测试系统及方法在审

专利信息
申请号: 201610022601.1 申请日: 2016-01-13
公开(公告)号: CN105675322A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 陈冰;王勋;李攀;徐大成 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任重;冯振宁
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 油箱 性能 测试 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种滑油箱性能测试系统,其特征在于,包括滑油系统、控制系统和测试装置;所述滑油系统用于滑油箱供油和压力调节,包括设备油箱、油泵、加热器、调压阀和连通管道;所述控制系统分别电连接加热器和滑油箱,用于控制滑油箱压力试验状态的切换以及循环次数的记录;所述测试装置用于试验过程中的滑油温度、压力的监控,包括但不限于温度传感器和/或压力传感器;所述设备油箱、油泵、加热器、滑油箱和调压阀通过所述连通管道依次连接形成循环油路;所述测试系统设置于滑油箱和调压阀之间。

2.根据权利要求1所述滑油箱性能测试系统,其特征在于,还包括旁通阀,所述旁通阀分别连通设备油箱及所述加热器和油泵之间的连通管道。

3.根据权利要求1所述滑油箱性能测试系统,其特征在于,所述控制系统包括泄荷阀和时序循环控制装置;所述时序循环控制装置包括计数器。

4.一种滑油箱性能测试方法,用于发动机粒子分离器滑油箱性能的测试,其特征在于,包括以下步骤:

S1.开启油泵,将滑油箱充满油,并进行油路循环;

S2.开启加热器,加热滑油;当滑油温度达到工作温度时,通过调压阀调整滑油箱压力至最大压力状态;

S3.启动控制系统,使滑油箱内的滑油压力在最低压力和最高压力之间切换,进行循环试验;

S4.调整滑油温度达到最高工作温度状态,通过调压阀调整滑油箱压力至最大压力状态;

S5.启动控制系统,使滑油箱内的滑油压力在最低压力和最高压力之间切换,进行循环试验;

S6.调整滑油箱内的滑油压力为最大工作压差的2倍,在该压力下保证滑油箱壁温为最高滑油工作温度,至少保持15分钟;

S7.对试验件滑油箱进行目视检查、尺寸计量和无损探伤检查,以判定滑油箱、加油口盖、油标装配处和各接头是否出现漏油或永久变形;

以上步骤所述的温度通过温度传感器读取,所述的压力通过压力传感器读取。

5.根据权利要求4所述滑油箱性能测试方法,其特征在于,试验进行过程中,监控滑油箱、加油口盖、油标装配处和各接头是否出现漏油或永久变形。

6.根据权利要求4所述滑油箱性能测试方法,其特征在于,S3和/或S5步骤所述切换的频率为每分钟不大于5次。

7.根据权利要求4所述器滑油箱性能测试方法,其特征在于,S3和/或S5步骤所述循环的次数为不小于6000次。

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