[实用新型]一种桥式刮板取料机

说明书

技术领域

本实用新型属于取料机领域，特别涉及一种桥式刮板取料机。

背景技术

目前，桥式刮板取料机广泛应用于钢铁、建材和能源行业中。现有的桥式刮板取料机的双面料耙都是与行走小车相连，通过液压缸推动行走小车，从而驱动两面料耙同时工作。但是在实际运用的过程中，经常只需要一面料耙作业，这种情况就增加了载荷，还不利于设备运行稳定性。也增加的生产成本，浪费了资源。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，有效降低功耗，运行更加平稳的桥式刮板取料机。

技术方案：本实用新型提供了一种桥式刮板取料机，包括主梁、料耙、料耙滚轮装置、料耙导轨、液压缸、塔架，其中，所述料耙导轨设置在所述主梁的两侧，所述塔架固定在所述主梁上，所述塔架分别牵引主梁两侧的料耙的一端，所述两侧的料耙的另一端通过料耙滚轮装置分别设置在主梁两侧的料耙导轨上，在所述主梁的两侧分别通过液压缸支座固定有一个液压缸，所述每个液压缸的活塞杆分别与同侧的料耙连接。

进一步，所述液压缸位力士乐CGH1MT4型油缸。选用这样的油缸能够使料耙更加平稳的工作。

进一步，所述液压缸支座与主梁的一端刚性连接，所述液压缸的一端固定在所述液压缸支座上。这样能使液压缸更加稳定的设置在取料机上，有效的减少了取料机在工作时的震动，有效降低了功耗。

进一步，所述料耙滚轮装置包括：滚轮架、滚轮、滚轮轴、轴承和轴套，所述滚轮架设置在料耙的一端，滚轮架与料耙的一端刚性连接，滚轮轴通过配套的轴承和轴套设置在滚轮架上，所述滚轮设置在滚轮轴上。采用这个的滚轮装置，可以使料耙在工作时，运动更加平稳。

工作原理：本实用新型中采用两独立的液压缸分别驱动桥式刮板取料机中两面料耙机构，使两面料耙能够独立工作。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型能够实现双面料耙的分离驱动，结构简单、有效降低了功耗，节约了生产成本，运行平稳，更适合大型的桥式取料机。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

如图1~3所示，本实用新型提供了一种桥式刮板取料机，包括料耙1、料耙滚轮装置2、料耙导轨3、液压缸4、主梁5、塔架6，其中，料耙导轨3设置在主梁5的两侧，塔架6固定在主梁5上，塔架6分别牵引主梁5两侧的料耙1的一端，两侧的料耙1的另一端分别通过各自的料耙滚轮装置2设置在同侧的料耙导轨3上，在主梁5的两侧分别通过液压缸支座固定有一个液压缸4，液压缸支座与主梁5的一端刚性连接，液压缸4的活塞杆与同侧的料耙1连接，液压缸4的一端固定在液压缸支座上。主梁5两侧的料耙1能够相互独立运动。其中，料耙滚轮装置2包括滚轮架、滚轮、滚轮轴、轴承和轴承座，滚轮架设置在料耙的一端，滚轮架与料耙的一端刚性连接，滚轮轴通过配套的轴承和轴承座设置在滚轮架上，滚轮设置在滚轮轴上。液压缸4为力士乐CGH1MT4型油缸。液压缸4的缸径大小根据具体单个料耙自重、物料湿度、取料阻力计算所得。主梁5每一侧的料耙导轨3可以分成两节短导轨，分别设置在主梁整个主梁的四分之一处和四分之三处。每段短导轨的长度约为主梁长度的八分之一，这样不仅能够降低整个取料机的成本，还能有效的控制料耙的运动范围，有效提高整个取料机的工作效率。

桥式刮板取料机在左侧取料时，左侧的料耙1紧贴料堆，由左侧液压缸4驱动，来回反复刮料，而右侧的料耙1则保持静止状态。这样，在减小了液压缸负载的同时又因为静置的料耙把自身重量平衡了另一侧料耙的总量，从而起到给料耙配重的效果，也使设备运行更加平稳。由于减小了液压缸4负载，相比于原先料耙行走小车结构，液压缸4缸径有所减小、液压站泵机也有所减小。节约了制造成本的同时也降低了功耗。反之右侧取料亦然。