[实用新型]设有手机充电接口的电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及电动自行车。

背景技术

电动自行车是一种以蓄电池为主要能源的一种交通工具，行驶距离速度 较远，使用快捷方便，成为大众出行的主要交通工具之一。

现有的电动自行车的蓄电池单用于提供电动自行车的自身行驶所需的电 量，不设有手机充电接口，无法实现对手机的充电，无法实现用户在野外时 手机电源的供给。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供设有手机充电接口的电动自行车，以解决 上述至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

设有手机充电接口的电动自行车，包括一电动自行车主体，所述电动自 行车主体包括一机架，所述机架内设有一存储电能的蓄电池，其特征在于， 所述机架的外表面上设有一用于输出电能的电能输出端，所述电能输出端通 过一调压电路与所述蓄电池的电能输出端相连，所述电能输出端与所述蓄电 池的电能输出端距离为5cm～30cm；

所述电能输出端为一插座，所述插座上设有USB插口、两脚插口、三脚 插口中的至少两种插口，所述电能输出端外设有一透明的保护罩。

本实用新型通过优化传统的电动自行车主体，在传统的电动自行车主体 上设有一电能输出端，便于蓄电池的电能外用，通过电能输出端设有USB插 口、两脚插口、三脚插口中的至少两种插口，便于对手机不同形式的充电， 同时也便于对不同用电设备的供电，本实用新型由于将电能输出端位于电动 自行车主体上，通过设有一保护罩，防止雨水进入电能输出端。本实用新型 通过限定电能输出端与蓄电池的电能输出端距离，便于限定布线的长度，防 止线路过长影响电力传输。

所述插座设置于所述机架的侧表面上，所述保护罩与所述插座通过一转 轴相连。

便于通过保护罩的转动实现，保护罩的开启与闭合。

所述保护罩的外表面上涂覆有一UV阻挡层，所述UV阻挡层外设有一透 明防水层。

本实用新型通过在保护罩外设有UV阻挡层，防止烈日对电能输出端的 自照，通过透明防水层防止雨水对UV阻挡层的侵蚀。

所述电能输出端的下方设有一用于放置充电设备的置物板，所述置物板 上设有一凹槽，所述凹槽的内壁设有一由橡胶构成的橡胶层，所述橡胶层的 上表面上设有球形凸起，所述球形凸起的高度为0.3mm～0.6mm，所述球形凸 起的半径大于所述球形凸起的高度。

本实用新型通过设有置物板，便于在充电时，实现充电设备的放置，通 过设有凹槽与橡胶层的结构设计，便于在行驶过程中对设备进行充电的同时， 起到减震、防掉落的作用。

所述插座上设有一开口向上的U型槽体，所述U型槽体的中央设有一与 手机充电接口相匹配的插头；

所述U型槽体的深度不小于3cm。

本实用新型通过在插座上设有插头，解决了用户外出不携带数据线与充 电插头的情况，便于将手机直接插入插头，进行充电，此外，本实用新型通 过设有U型槽体，便于手机的放置与固定。

所述插头外套设有一塑料保护套。

所述电动自行车主体还包括车把，所述车把上设有用于安装导航装置的 安装位，所述车把的两端设有进行刹车操作的手持部，所述手持部的长度方 向垂直于水平方向；

所述车把的中央与导航装置可拆卸连接。

本实用新型通过在传统的电动自行车上设有一用于安装导航装置的安装 位，便于实现导航装置的可拆卸连接。本实用新型通过改良传统车把的长度 方向，将平行于水平方向的手持部，改良为垂直于水平方向的手持部，相较 传统更便于操作。

所述电动自行车主体还包括坐垫，所述坐垫的后侧连接有一靠背，所述 靠背与水平面的夹角为120°～135°；所述靠背的高度为1米。

本实用新型通过在传统的坐垫后侧设有一靠背，通过靠背的高度限定以 及限定靠背倾斜角度，满足人体工程学，提高了人体在行驶过程中的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型车把的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。