[实用新型]一种纬球支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮滑鞋的支架构造，特别涉及一种纬球支架。

背景技术

传统的轮滑鞋所采用的支架构造，并不科学，一般是只包括由前至 后均匀设置的四个轴孔，而且上侧的支座也是前后水平的平板结构。所 以，目前市面上的轮滑鞋大多数都是四轮轮滑鞋，这种轮滑鞋由于支架 的构造不科学，穿着之后，极不稳定。另外，还有三轴孔支架，安装三 大轮，即使在站直状态，重心也容易前倾，一不小心就会摔倒。目前的 轮滑鞋支架，四轴孔和三轴孔(4小轮和3大轮)是相互独立的，无法 共用。总而言之，传统的轮滑鞋支架在构造上，准对稳定性、受力的科 学性等方面还有待改进。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种纬球支架，更加 安全稳定，受力更加科学合理，可以自由切换装配(4小轮和3大轮)。

本实用新型采用的技术方案为：一种纬球支架，包括支架本体，该 支架本体上侧前部为与鞋掌相对应的前支座，上侧后部为与鞋跟相对应 的后支座，该支架本体左侧为左支板，右侧为右支板，左、右支板之间 为滑轮容置空间，所述左、右支板的下部，由前至后，依次设有若干轴 孔，其特征在于，在支架本体水平放置的状态下，所述前支座的支撑面 比后支座的支撑面低2～5mm，所述轴孔为5个，由前至后依次为：设 于前端的第一轴孔、设于前端与中部之间的第二轴孔、设于中部的第三 轴孔、设于中部与后端的第四轴孔、设于后端的第五轴孔，其中，中部 位置的第三轴孔往后偏移2～5mm。

进一步，所述第一轴孔、第二轴孔到支架本体中线之间的水平距离 分别等于第四轴孔、第五轴孔到支架本体中线之间的水平距离，所述第 三轴孔相对于支架本体中线往后偏移2～5mm。

进一步，所述第一轴孔与第二轴孔之间的水平距离等于第四轴孔与 第五轴孔之间的水平距离，中部位置的第三轴孔往后偏移，使第三轴孔 与第二轴孔之间的水平距离大于第三轴孔与第四轴孔之间的水平距离。

进一步，在支架本体水平放置的状态下，所述第一轴孔、第二轴孔、 第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔在同一水平线上。

进一步，所述前支座、后支座上分别设于与鞋底掌部和跟部相对应 的呈长条状的前安装孔、后安装孔；其中，所述前安装孔竖着设置，所 述后安装孔横着设置。所述前安装孔、后安装孔的竖置及横置，是针对 脚掌部及脚跟部的受力不同而设置的，脚掌部尽量避免左右偏移，所以 竖置，脚跟部尽量避免前后偏移，所以横置。

本实用新型具有以下优点：支架5个孔，可以自由切换装配(4小 轮和3大轮)，其中，中部的轴孔是偏心孔，另外，配合上有高度差的 前支座、后支座，使产品受力及重心定位于鞋跟，支架更加安全稳定。

下面结合附图说明与具体实施方式，对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为图1的正面结构示意图；

图3为图1的侧面结构示意图；

图中：前支座1；后支座2；左支板3；右支板4；第一轴孔5；第 二轴孔6；第三轴孔7；第四轴孔8；第五轴孔9；支架本体中线10；前 安装孔11；后安装孔12。

具体实施方式

参见图1至3，本实施例所提供的纬球支架，包括支架本体，该支 架本体上侧前部为与鞋掌相对应的前支座1，上侧后部为与鞋跟相对应 的后支座2，该支架本体左侧为左支板3，右侧为右支板4，左、右支板 之间为滑轮容置空间，所述左、右支板3、4的下部，由前至后，依次 设有若干轴孔，在支架本体水平放置的状态下，所述前支座1的支撑面 比后支座2的支撑面低2～5mm，所述轴孔为5个，由前至后依次为： 设于前端的第一轴孔5、设于前端与中部之间的第二轴孔6、设于中部 的第三轴孔7、设于中部与后端的第四轴孔8、设于后端的第五轴孔9， 其中，中部位置的第三轴孔7往后偏移2～5mm。

具体地，所述第一轴孔5、第二轴孔6到支架本体中线10之间的水 平距离分别等于第四轴孔8、第五轴孔9到支架本体中线10之间的水平 距离，所述第三轴孔7相对于支架本体中线10往后偏移2～5mm。其中， 所述第二轴孔6到支架本体中线10之间的水平距离和第四轴孔8到支 架本体中线10之间的水平距离为43mm。