[实用新型]扶手可调整的座椅和汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及扶手可调整的座椅和汽车。

背景技术

随着汽车产业的迅速发展，汽车已经成为人们选择的重要交通工具，而人们对 汽车的舒适性要求也越来越高。

座椅扶手通常用来供驾驶员或者乘客放置手臂，以减轻驾驶员或者乘客的疲劳 感，但是现有技术中座椅扶手通常水平设置，无法变换角度，因此驾驶员或者乘客 的手臂长时间放置在同一角度容易产生疲劳感，降低了汽车的舒适性。

实用新型内容

针对现有技术中的上述缺陷，本实用新型提供一种用于解决现有技术中 的座椅扶手无法变换角度容易导致司机或者乘客产生疲劳感的问题。

本实用新型的第一个方面是提供一种扶手可调整的座椅，包括座椅本体 和设置在座椅本体侧部的扶手，所述扶手铰接在所述座椅本体上；所述扶手 上设置有沿所述扶手长度方向延伸的丝杆，所述扶手上还固定设置有螺纹传 动件，所述丝杆穿过所述螺纹传动件、并与所述螺纹传动件螺纹连接；所述 座椅本体上、且在所述扶手与所述座椅本体铰接点下方固定设置有固定件， 所述丝杆的一端抵顶在所述固定件上。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述座椅本体包括用于乘坐的 座位部，所述座位部两侧分别设置有所述扶手；所述座椅本体还包括固定设 置在所述座椅本体上的铰接轴，所述铰接轴穿过所述扶手，以使所述扶手与 所述座椅本体铰接。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述固定件为固定设置在所述 铰接轴侧面的定位销，所述定位销朝所述铰接轴下方伸出。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述铰接轴上开设有径向延伸 的螺纹孔，所述定位销螺纹连接在所述螺纹孔中。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，还包括手轮，所述手轮固定设 置在所述丝杆背离所述铰接轴的一端。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述扶手背离所述座椅本体一 侧表面设置有安装凹槽，所述手轮、螺纹传动件、铰接轴及固定件均位于所 述安装凹槽中。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述螺纹传动件包括固定设置 在所述扶手上的传动块，所述传动块上贯穿有螺纹通孔，所述丝杆穿过并螺 纹连接于所述螺纹通孔。

如上所述的扶手可调整的座椅，优选地，所述丝杆朝向固定件的一端端 面上设有用于增加与所述固定件之间摩擦力的连接层。

本实用新型的另一个方面是提供一种汽车，包括：车体，以及设置在所 述车体内的、如任一上述的扶手可调整的座椅。

本实用新型提供的扶手可调整的座椅和汽车，通过将扶手铰接在座椅本 体上，从而使得扶手可以调节角度，进一步的，通过在扶手上设置丝杆，并 在扶手固定设置有螺纹传动件，在扶手与座椅本体铰接点下方固定设置有固 定件，通过调节丝杆的长度使得丝杆的一端抵顶在固定件上，从而保证扶手 可以在预设角度的位置固定，解决了现有技术中的座椅扶手无法变换角度的 问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的扶手可调整的座椅的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的扶手的结构示意图。

附图标记：

1-扶手；2-座椅本体；3-丝杆；

4-螺纹传动件；5-固定件；6-手轮；

61-浅槽。

具体实施方式

图1为本实用新型实施例提供的扶手可调整的座椅的结构示意图，图2 为本实用新型实施例提供的扶手的结构示意图，如图1和图2所示，该扶手 可调整的座椅包括座椅本体2和设置在座椅本体侧部的扶手1，扶手1铰接 在座椅本体2上，扶手1上设置有沿扶手1长度方向延伸的丝杆3，扶手1 上还固定设置有螺纹传动件4，丝杆3穿过螺纹传动件4并与螺纹传动件4 螺纹连接。座椅本体2上、且在扶手1与座椅本体2铰接点下方固定设置有 固定件5，丝杆3的一端抵顶在固定件5上。

可选的，螺纹传动件4包括固定设置在扶手1上的传动块，传动块上贯 穿有螺纹通孔，丝杆1穿过并螺纹连接于螺纹通孔。