[实用新型]一种电梯曳引机安装基座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机安装基座。

背景技术

目前同步曳引机越来越广泛的应用在电梯系统中，在安装曳引机时，曳引机的马达安装在承重梁上，由于与马达相连的主机轮子是延伸出承重梁的，这导致曳引机的整体重心没有落在承重梁的中心位置，导致承重梁和曳引机受力不均匀，在曳引机工作过程中往往会导致曳引机震动和主机轮子的晃动与倾斜，导致电梯轿厢的运行不平稳，同时会引起较大的噪音问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种电梯曳引机安装基座，其能避免曳引机在工作时发生振动与晃动，保证电梯的平稳运行及降低曳引机工作时引起的噪音。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是：

一种电梯曳引机安装基座，包括一底座和一加高座，底座包括一安装马达的安装部和一支撑平衡安装部受力的支撑部，支撑部设置在主机轮子的一侧，将马达安装在安装部上，将底座安装在加高座上，将加高座安装在承重梁上时，加高座安装在承重梁上的四角受力均匀。

优选的，支撑部的截面为“工”字型。

优选的，安装部与支撑部的俯视图构成一“T”字型，且支撑部沿加高座的宽度方向延伸。

优选的，加高座上设置有平衡底座对加高座所施力的平衡块。

本实用新型的有益效果是：安装曳引机的底座与承重梁之间增加了一个加高座，当曳引机、底座及加高座整体安装在承重梁上时，加高座安装在承重梁上的四角受力均匀，且底座增设了一支撑部，能进一步保证曳引机的稳定性，这样能避免曳引机在工作时发生振动与晃动，从而保证电梯的平稳运行，同时能降低曳引机工作时引起的噪音。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的主视图结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图结构示意图；

图3是底座的主视图结构示意图；

图4是底座的俯视图结构示意图；

图5是加高座的主视图结构示意图；

图6是加高座的俯视图结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图6，一种电梯曳引机安装基座，包括一底座1和一加高座2，底座1包括一安装马达的安装部3和一支撑平衡安装部3受力的支撑部4，支撑部4设置在主机轮子的一侧，将马达安装在安装部3上，将底座1安装在加高座2上，将加高座2安装在承重梁上时，加高座2安装在承重梁上的四角受力均匀。底座1设置有一支撑部4，有利于保证底座1受力均匀，从而保证曳引机安装和工作时的稳定性，支撑部4的截面为“工”字型，这样有利于提高支撑部4的承重能力，根据具体情况，支撑部4的截面也可以是其他形状，比如三角形状，安装部3与支撑部4的俯视图构成一“T”字型，且支撑部4沿加高座2的宽度方向延伸，这样有利于提高底座1的稳定性，加高座2上设置有平衡底座1对加高座2所施力的平衡块5，这样能粗略平衡加高座2的受力，有利于进一步对加高座2的受力情况的分配与设计。

作为优选实施例，加高座2的长度为1060mm，宽度为592mm，高度为232mm，加高座2安装孔之间的长度方向距离为990mm，加高座2安装安装部3的一侧的安装孔与加高座2长度方向中心线之间的距离为293mm，加高座2另一侧的安装孔与加高座2长度方向中心线之间的距离为235mm，安装部3的长度为576mm，宽度为207mm，高度为244mm，安装部3安装孔之间的长度方向距离为510mm，安装部3远离支撑部4一侧的安装孔与安装部3长度方向最近的边缘的距离为57mm，安装部3另一侧的安装孔与安装部3长度方向最近的边缘的距离为30mm，支撑部4的长度为250mm，宽度为321mm，高度为232mm。

综上所述，安装曳引机的底座1与承重梁之间增加了一个加高座2，当曳引机、底座1及加高座2整体安装在承重梁上时，加高座2安装在承重梁上的四角受力均匀，且底座1增设了一支撑部4，能进一步保证曳引机的稳定性，这样能避免曳引机在工作时发生振动与晃动，从而保证电梯的平稳运行，同时能降低曳引机工作时引起的噪音。

当然，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。