[实用新型]深孔轴头有效
申请号: | 201520595842.6 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204942245U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 陈瑞龙;郑徳士 | 申请(专利权)人: | 浙江龙虎锻造有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 深孔轴头 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零件用具技术领域,尤其涉及一种深孔轴头。
背景技术
轴头是机械传动过程中不可缺少的机械部件,在机械传动过程中有着重要的作用。目前的轴头在机械传动时,由于结构与系统的匹配性较差,在使用过程中常出现如下缺陷:
1、传动过程中轴头传动力不均,传动效果较差,在传动过程中摩擦系数较大,磨损严重,影响使用寿命,导致部件的更换频率较高,成本上涨。
2、现有轴头与系统的其它部件连接不牢固,不能有效满足连接强度的要求,甚至导致轴头在传动过程中出现脱落的现象。
所以上述的轴头的结构设计不合理,使得轴头存在较大的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种结构合理,能够很好与系统的其它部件连接牢固,能够延长其使用时间的深孔轴头,其技术方案如下:
深孔轴头,其特征在于,所述的深孔轴头包括本体,所述的本体内开设有轴孔,所述的轴孔的的一端开设于本体的上端的正面,本体上端的正面上焊接连有空心轴套管,空心轴套管与轴孔相匹配;所述的本体上端的侧部设有三角形状的弧形凹陷部,三角形状的弧形凹陷部的最下部设有凸部,凸部与弧形凹陷部之间通过斜面过渡;所述的本体的下端为用于安装连接轴承用的阶梯式柱状结构。
优选方式为,所述三角形状的弧形凹陷部的最低点与轴孔内壁之间的间距为6-8cm。
本实用新型提供的深孔轴头,在实际使用的时候,轴孔的作用是与空心轴套管相匹配后连接空心轴套的。空心轴套管是为了更好的与空心轴套的连接,使得本装置能够很好与系统的其它部件连接牢固。三角形状的弧形凹陷部使得轴头在使用的时候,和系统的其他部件之间能够减少摩擦,延长其使用时间。凸部的作用是为了加强轴头上端侧部的强度。
本实用新型的有益效果是:结构合理,能够很好与系统的其它部件连接牢固,能够延长其使用时间。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:
如图1所示,深孔轴头,所述的深孔轴头包括本体1,所述的本体1内开设有轴孔2,所述的轴孔2的的一端开设于本体1的上端的正面3,本体上端的正面3上焊接连有空心轴套管4,空心轴套管4与轴孔2相匹配;所述的本体1上端的侧部设有三角形状的弧形凹陷部5,三角形状的弧形凹陷部5的最下部设有凸部6,凸部6与弧形凹陷部5之间通过斜面7过渡;所述的本体1的下端为用于安装连接轴承用的阶梯式柱状结构8。
优选方式为,所述三角形状的弧形凹陷部的最低点与轴孔内壁之间的间距为6-8cm。
在具体使用的时候,轴孔的作用是与空心轴套管相匹配后连接空心轴套。阶梯式柱状结构则是安装轴承。目前使用最多的型号则是16T的深孔轴头。
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