[实用新型]联络烟道及脱硫系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及脱硫技术领域，尤其是涉及联络烟道及脱硫系统。

背景技术

在火力发电站发电的过程中，燃烧的煤释放出大量的含硫和硝的烟气，这些烟气进入大气会产生污染形成酸雨。故而在火力发电站中需要使用脱硫和脱硝的设备。利用脱硫脱硝的设备过滤火力发电机组排放出烟气中的硫和硝。而相关技术中过滤烟气中的硫，通常使用脱硫塔过滤。

相关技术中使用脱硫塔过滤烟气中的硫时，通常将每组火力发电机组与一个脱硫塔连通，每组火力发电机组排放的烟气经过烟道流入与其相对的脱硫塔中进行脱硫，经过脱硫的烟气排放至大气中。

但是，相关技术中，由于每组火力发电机组仅对应一个脱硫塔，而每组火力发电机组的烟气排放量，会因为各种因素而导致排放量过高或者过低，从而导致脱硫塔的利用率降低，脱硫的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供联络通道及脱硫系统，以解决现有技术中存在的脱硫塔的利用率降低，脱硫的效率较低的技术问题。

本实用新型提供的联络烟道，包括：第一烟道、第二烟道和联络通道；第一烟道和第二烟道通过联络通道连通，第一烟道用于连通一个脱硫塔和一组火力发电机组，第二烟道用于连通另一个脱硫塔和另一组火力发电机组。

进一步地，第一烟道的两端均设置有第一挡板装置；第一挡板装置用于开关第一烟道。

进一步地，第一挡板装置包括多个第一百叶片、多个第一连杆、第一动力源和第一传动杆；多个第一连杆平行间隔的铰接在第一烟道的侧壁上；每个第一连杆的一端与一个第一百叶片固定连接，另一端与第一传动杆铰接，且第一百叶片长度延伸的方向与第一传动杆的长度延伸方向垂直；第一动力源的一端铰接在第一烟道的侧壁上，其动力输出轴与第一传动杆铰接，以带动第一传动杆，沿第一传动杆的长度方向往复移动。

进一步地，第二烟道的两端均设置有第二挡板装置；第二挡板装置用开关第二烟道。

进一步地，第二挡板装置包括多个第二百叶片、多个第二连杆、第二动力源和第二传动杆；多个第二连杆平行间隔的铰接在第二烟道的侧壁上；每个第二连杆的一端与一个第二百叶片固定连接，另一端与第二传动杆铰接，且第二百叶片长度延伸的方向与第二传动杆的长度延伸方向垂直；第二动力源的一端铰接在第二烟道的侧壁上，其动力输出轴与第二传动杆铰接，以带动第二传动杆，沿第二传动杆的长度方向往复移动。

进一步地，联络通道内设置有第三挡板装置；第三挡板装置用开关联络通道。

进一步地，第三挡板装置包括多个第三百叶片、多个第三连杆、第三动力源和第三传动杆；多个第三连杆平行间隔的铰接在联络通道的侧壁上；每个第三连杆的一端与一个第三百叶片固定连接，另一端与第三传动杆铰接，且第三百叶片长度延伸的方向与第三传动杆的长度延伸方向垂直；第三动力源的一端铰接在联络通道的侧壁上，其动力输出轴与第三传动杆铰接，以带动第三传动杆，沿第三传动杆的长度方向往复移动。

进一步地，第一烟道、第二烟道和联络通道均为多个；多个第一烟道和多个第二烟道交叉间隔设置；相邻的第一烟道和第二烟道之间设置有所述联络通道。

本实用新型实施例还提供了脱硫系统，包括上述的联络通道和多个脱硫塔；第一烟道和第二烟道的一端均连通有一个脱硫塔；第一烟道和第二烟道的另一端均用于与一个锅炉连通。

进一步地，脱硫系统还包括多个除尘器；第一烟道远离脱硫塔的一端和第二烟道远离所述脱硫塔的一端均连通一个除尘器；除尘器用于与锅炉连通。

本实用新型提供的联络烟道及脱硫系统，利用第一烟道将一组火力发电机组和一个脱硫塔连通，利用第二烟道将一组火力发电机组和一个脱硫塔连通，再利用联络通道将第一烟道和第二烟道连通。当一个火力发电机组排放烟气时，会经过联络通道进入与第一烟道和第二烟道连通的脱硫塔中。这样，火力发电机组排放的烟气会经过联络通道均匀的分配到每个脱硫塔中，从而提高了脱硫塔的利用率，以及脱硫效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的脱硫系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的联络烟道的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的联络烟道中的第一挡板装置的结构示意图。

附图标记：

1-第一烟道；2-第二烟道；3-联络通道；

4-脱硫塔；5-火力发电机组；6-除尘器；

11-第一挡板装置；21-第二挡板装置；31-第三挡板装置；

111-第一百叶片；112-第一连杆；113-第一传动杆；

114-第一动力源。