[实用新型]一种钢管传送装置

说明书

技术领域

本实用新型设计钢管生产领域，尤其涉及一种钢管传送装置。

背景技术

无缝钢管的运输加工一般采用输送链条，在将钢管从输送链条上取下时，其耗能大，并且钢管从一定高度自由落下，钢管磕碰磨损厉害，会对钢管的表面产生很大程度的损伤甚至形变。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种设计合理，操作简便的钢管传送装置，可以防止钢管落下造成的磕碰损伤。

本实用新型所述的一种钢管传送装置，包括有壳体、旋转电机、从动轮、驱动轮、抽气感应器、真空吸盘、吊臂、真空发生器、充气感应器和传输带，壳体是本实用新型所述的一种钢管传送装置的主体件，在壳体的一侧设置有进口，所述的进口一端为进料端，与壳体相对的一侧设置有出口，所述的出口一端为出料端，在进料端设置有驱动轮，所述的驱动轮与壳体的内表面垂直，驱动轮逆时针转动，驱动轮贯穿壳体内外部，在壳体内的驱动轮上垂直连接设置有吊臂，在吊臂的末端连接设置有真空吸盘，吊臂支撑着真空吸盘，所述的真空吸盘可吸附在钢管的外壁上，在吊臂内设置有真空发生器，所述的真空发生器与真空吸盘连接，真空发生器控制真空吸盘内气压变化，所述在壳体外部的驱动轮一端连接设置有旋转电机，所述的旋转电机为驱动轮的逆时针转动提供电源，在驱动轮与进口之间的壳体内壁上设置有抽气感应器，所述的抽气感应器感应到吊臂后，真空吸盘开始抽气使吸盘内产生负气压，在出料端与驱动轮水平设置有从动轮，所述的从动轮与壳体内表面垂直，在驱动轮与从动轮之间连接有传输带，所述的传输带将钢管运输至堆放处，在传输带的上方，且靠近驱动轮的壳体内壁上相对设置有充气感应器，所述的充气感应器感应到吊臂的经过后，真空吸盘开始充气使吸盘内达到正常气压值。

本实用新型所述的一种钢管传送装置，种设计合理，操作简便，避免钢管直接从高处抛落，所造成的磕碰损伤，最大程度的保证了钢管的完整性。

附图说明

附图1为本实用新型所述的一种钢管传送装置的侧面结构示意图，附图2为本实用新型所述的一种钢管传送装置的俯视结构示意图。

1－壳体  11－旋转电机  2－从动轮  3－驱动轮  4－抽气感应器  5－真空吸盘  6－吊臂  61－真空发生器  7－充气感应器  8－传输带。

具体实施方式

现参照附图1和附图2，结合具体实施例说明如下：本实用新型所述的一种钢管传送装置，包括有壳体1、旋转电机11、从动轮2、驱动轮3、抽气感应器4、真空吸盘5、吊臂6、真空发生器61、充气感应器7和传输带8，壳体1是本实用新型所述的一种钢管传送装置的主体件，在壳体1的一侧设置有进口，所述的进口一端为进料端，与壳体1相对的一侧设置有出口，所述的出口一端为出料端，在进料端设置有驱动轮3，所述的驱动轮3与壳体1的内表面垂直，驱动轮3逆时针转动，驱动轮3贯穿壳体1内外部，在壳体1内的驱动轮3上垂直连接设置有吊臂6，在吊臂6的末端连接设置有真空吸盘5，吊臂6支撑着真空吸盘5，所述的真空吸盘5可吸附在钢管的外壁上，在吊臂6内设置有真空发生器61，所述的真空发生器61与真空吸盘5连接，真空发生器61控制真空吸盘5内气压变化，所述在壳体1外部的驱动轮3一端连接设置有旋转电机11，所述的旋转电机11为驱动轮3的逆时针转动提供电源，在驱动轮3与进口之间的壳体内壁上设置有抽气感应器4，所述的抽气感应器4感应到吊臂6后，真空吸盘5开始抽气使吸盘内产生负气压，在出料端与驱动轮3水平设置有从动轮2，所述的从动轮2与壳体1内表面垂直，在驱动轮3与从动轮2之间连接有传输带8，所述的传输带8将钢管运输至堆放处，在传输带8的上方，且靠近驱动轮3的壳体1内壁上相对设置有充气感应器7，所述的充气感应器7感应到吊臂6的经过后，真空吸盘5开始充气使吸盘内达到正常气压值，使用本实用新型所述的一种钢管传送装置，在驱动轮3的逆时针的转动下，带动吊臂6前端的真空吸盘5做逆时针圆周运动，当真空吸盘5经过抽气感应装置4时，真空吸盘5将钢管吸住，当吸附了钢管的真空吸盘5旋转经过充气感应器7时，钢管与真空吸盘5脱离并被传输带8运送至堆放处，本实用新型所述的一种钢管传送装置，种设计合理，操作简便，避免钢管直接从高处抛落，所造成的磕碰损伤，最大程度的保证了钢管的完整性。