[实用新型]一种防松螺母有效
申请号: | 201520282955.0 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204591946U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 曾令贤;杨青;姚海楠;谢小虎;石绍刚;谢浩 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/28 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺母 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺母,尤其涉及一种防松螺母,主要适用于提高螺母的防松性能。
背景技术
紧固件在重型商用车上的应用广泛,但大部分紧固件是标准件,本身的防松能力普遍较差。商用车上很多紧固件是处于重载、振动的工作环境,很容易出现松动的情况,某些部位的紧固件一旦出现松动,很可能造成严重事故甚至危及驾驶员生命。因此,提高螺母的防松性能成为重型商用车开发过程中急需解决的问题。
中国专利申请公布号为CN104110433A,申请公布日为2014年10月22日的发明专利公开了一种自动锁紧防松螺母,包括设有螺纹孔的螺母本体,所述螺母本体一端设有向外延伸的环形凸台,所述环形凸台的环形孔内固定有环形的弹性锁紧片,所述环形的弹性锁紧片的中心孔与螺纹孔同心,所述弹性锁紧片的内径小于螺纹孔的内径,所述锁紧片的内表面设有向孔心径向凸出的凸出部,螺母本体上还设有法兰部,所述法兰部的端面上设有连续的辐射状防滑齿。虽然该螺母能起到抗震、防松的效果,但其仍然具有以下缺陷:
首先,该发明采用的弹性锁紧片为金属材质,金属锁紧片的刚度较大,抗震防松性能较差;
其次,该发明采用的弹性锁紧片为金属材质,金属锁紧片的弹性复位能力较差,易变形,同时对螺栓螺纹产生破坏,重复使用率较低。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的抗震防松性能差、重复使用率低的缺陷与问题,提供一种抗震防松性能好、重复使用率高的防松螺母。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种防松螺母,包括螺母本体,所述螺母本体的中心设置有螺纹孔,所述螺母本体的一端设置有向外延伸的环形凸台,螺母本体的另一端设置有向外延伸的法兰,且所述环形凸台内设置有防松装置;所述防松装置为环形弹性防松片。
所述环形弹性防松片的中心孔与螺纹孔同心,环形弹性防松片的内径小于螺纹孔的内径。
所述环形凸台的内侧设置有环形凹槽以与环形弹性防松片镶嵌配合。
所述环形弹性防松片的材质为尼龙材质。
所述环形弹性防松片的材质优选尼龙6。
所述法兰的端面为平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、由于本实用新型一种防松螺母中环形凸台内设置有防松装置,所述防松装置为环形弹性防松片,环形弹性防松片的材质为尼龙材质,螺纹副装配时,环形弹性防松片变形后产生的自锁力能够阻止螺纹副的相对滑动,达到防松的目的,同时,尼龙材质的环形弹性防松片刚度低,抗震防松性能更为优越。因此,本实用新型的抗震防松性能好。
2、由于本实用新型一种防松螺母中环形弹性防松片采用尼龙材质,优选尼龙6,尼龙材质的环形弹性防松片不仅能起到很好的抗震防松的效果,而且,尼龙材质的环形弹性防松片不会对螺纹产生破坏,螺母可以重复使用。因此,本实用新型的抗震防松性能好,重复使用率高。
3、由于本实用新型一种防松螺母中法兰的端面为平面,增加了螺母与连接件的接触面积,可以大大增加螺母与连接件的摩擦力,提高防松效果。因此,本实用新型的抗震防松性能好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中:螺母本体1、螺纹孔2、环形凸台3、环形凹槽31、环形弹性防松片32、中心孔33、法兰4。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1至图2,一种防松螺母,包括螺母本体1,所述螺母本体1的中心设置有螺纹孔2,所述螺母本体1的一端设置有向外延伸的环形凸台3,螺母本体1的另一端设置有向外延伸的法兰4,且所述环形凸台3内设置有防松装置;所述防松装置为环形弹性防松片32。
所述环形弹性防松片32的中心孔33与螺纹孔2同心,环形弹性防松片32的内径小于螺纹孔2的内径。
所述环形凸台3的内侧设置有环形凹槽31以与环形弹性防松片32镶嵌配合。
所述环形弹性防松片32的材质为尼龙材质。
所述环形弹性防松片32的材质优选尼龙6。
所述法兰4的端面为平面。
本实用新型的原理说明如下:
1、抗震防松性能好:
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