[实用新型]一种汽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于扫雪车上的汽油机。

背景技术

扫雪机一般都在-30℃左右的雪天里工作，而在-30℃左右的雪天里的空气已经非常清洁，不再含有灰尘和砂粒，扫雪机在这样的天气中工作，其汽油机空气滤清器外部的空气与通过它过滤过的空气已经没有区别了。因此现有的一种用于扫雪机的汽油机，省去了设置在化油器进气管上的空气滤清器，而在化油器和化油器的进气口的外侧设有一面罩，该面罩设置在汽油机的缸体上，该面罩的下端与缸体之间形成空气通道。空气可以通该空气通道进入化油器的进气口。扫雪机在作业时，扫起飞扬的雪花容易通过上述空气通道进入化油器的进气口中，从而影响汽油机的正常作业。当扫雪机停止作业时，飘落在化油器进气口中的雪花往往会冻结，造成进气口的堵塞，从而导致下次启动的困难，甚至无法启动。同时扫雪机在这样寒冷的天气里作业，由于空气温度低，影响了汽油的雾化，使汽油机的点火性、动力性变差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽油机，该汽油机不仅能够避免扫雪机扫起飞扬的雪花进入化油器的进气口中，而且具有良好的点火性、动力性。

为解决上述技术问题，本实用新型一种汽油机，含有消声器、面罩、化油器和缸体，消声器包括消音室和外罩，消音室设置在外罩内，消音室与外罩之间构成腔体，面罩位于化油器和化油器进气口的外侧，该面罩设置在缸体上，还含有引风道，该引风道包括底板、侧板一和侧板二，侧板一和侧板二的底端分别设置在底板的两侧边上，底板的上端与侧板一和侧板二的上端所构成的上端口位于所述消音室与外罩之间构成的腔体中，底板的下部设有通气孔，该通气孔位于所述化油器进气口处，底板的下端与侧板一和侧板二的下端所构成的下端口设有挡风板，所述面罩遮盖在底板、侧板一和侧板二所构成的空腔上。

所述底板、侧板一、侧板二和挡风板为一整化结构。

所述底板、侧板一、侧板二和挡风板一次注塑成型。

所述挡风板上设有出水口。

在上述汽油机中，由于通过面罩遮盖在引风道上所形成空气通道，且引风道的上端口位于所述消音室与外罩之间构成的腔体中，因此当消声器消音室散发的热量使消音室外表面与外罩之间的腔体内的空气温度升高，温度升高的空气通过引风道与面罩之间形成的空气通道进入化油器的进气口内，由于提高了化油器进气口的空气温度，因此提高了点火性、动力性。同时由于引风道的下端口设有挡风板，因此扫雪机作业时，挡风板阻挡了扫飞的雪花进入化油器进气口中，从而不仅保证了汽油机的正常作业，而且避免了雪花在化油器进气口中的冻结而造成堵塞现象的发生，从而保证了一下次能够正常的启动。

附图说明

图1是一种汽油机结构示意图。

图中1.外罩，2.消声室，3.上端口，4.侧板一，5.侧板二，6.底板，       7.面罩，8.通气孔，9.下端口，10.挡风板，11.出水口，12.缸体，13.化油器进气口。

具体实施方式

图1中，一种汽油机，含有消声器、面罩7、化油器和缸体12。消声器包括消音室2和外罩1，消音室2设置在外罩1内，消音室2与外罩1之间构成腔体。面罩7位于化油器和化油器进气口的外侧，该面罩7设置在缸体12上。上述汽油机还含有引风道，该引风道包括底板6、侧板一4和侧板二5。侧板一4和侧板二5的底端分别设置在底板6的两侧边上，底板6的上端与侧板一4和侧板二5的上端所构成的上端口3位于所述消音室2与外罩1之间所构成的腔体中。底板6的下部设有通气孔8，该通气孔8位于所述化油器进气口13处。底板6的下端与侧板一4和侧板二5的下端所围成的下端口9设挡风板10。所述面罩7遮盖在底板6、侧板一4和侧板二5所构成的空腔上。为了降低生产成本，所述底板6、侧板一4、侧板二5和挡风板10为一整化结构，或者所述底板6、侧板一4、侧板二5和挡风板10一次注塑成型。为了及时排出引风道与面罩7内由水汽凝结成的水，所述挡风板10上设有出水口11。在实践中，化油器的风门操纵杆窜装在底板6设有的装配孔中，底板6设置在缸体12上。

在上述汽油机中，由于通过面罩7遮盖在引风道上所形成的空气通道，且引风道的上端口位于所述消音室2与外罩1之间所构成的腔体中，因此当消音室2散发的热量使消音室2外表面与外罩1之间的腔体内的空气温度升高时，图1中的箭头表示温度升高的空气的流向，温度升高的空气通过引风道与面罩7之间形成的空气通道进入化油器进气口13内，由于提高了化油器进气口13的空气温度，因此提高了点火性、动力性。同时由于引风道的下端口9设有挡风板10，因此扫雪机作业时，挡风板10阻挡了扫雪机扫飞的雪花进入化油器进气口13中，从而不仅保证了汽油机的正常作业，而且避免了雪花在化油器进气口13中的冻结而造成堵塞现象的发生，从而保证了一下次能够正常的启动。