[实用新型]新型传动链有效
申请号: | 201520096449.2 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204512302U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 钱晓人 | 申请(专利权)人: | 苏州天裕塑胶有限公司 |
主分类号: | F16G15/12 | 分类号: | F16G15/12;F16G13/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 传动链 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型传动链。
背景技术
传动链多节链节组合而成,由于传动链具有传动平稳的特性,所以传动链一般用于机械传动的过程中,传动链在机械传动的过程中一般与传动齿轮配合进行运动。传动链由多个首尾相连的链节相连而成,链节之间通过销轴连接,在传动链传送的过程中,灰尘容易进入到链节与链节之间的缝隙中,灰尘容易和链节之间的润滑油混合形成污垢,污垢会阻碍传动链的动作,减少传动链的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种减少灰尘进入链节与链节之间的缝隙中的新型传动链。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型传动链,包括若干个首尾相连的链节,所述链节包括供销轴插设的耳片,所述链节上设置有供耳片放置的耳座,所述链节的背向链轮的一侧设有挡板,所述挡板能与相邻链节上的挡板相抵接,所述耳座上设置有供耳片插入的插槽。
作为优选,所述挡板上设置有覆盖相邻挡板的凸块。
作为优选,所述凸块的截面呈半圆形。
本实用新型相比现有技术具有下述优点:通过凸块覆盖挡板与挡板之间的空隙,减少灰尘进入链节之间的空隙,提高传动链的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的传动链的结构示意图一;
图3为本实用新型的传动链的结构示意图二;
图4为本实用新型的传动链的结构示意图三。
图中:1、传动链;2、链节;21、凸块;22、插槽;23、耳座;24、耳片;25、挡板;26、固定孔。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
如图2所示,传动链1由若干个链节2组成,链节2包括供销轴插设的耳片24,链节2上设置有供耳片24放置的耳座23,链节2的耳片24放置在下一链节2的耳座23内,销轴穿设过耳片24上的固定孔26将两个链节2相互连接,传动链1通过销轴将多个链节2相互连接,链节2背向链轮的一侧设有挡板25,挡板25能与相邻链节2上的挡板25相抵接,挡板25上横向设置有一凸块21,所述凸块21凸出于挡板25的后方,所述凸块21能覆盖挡板25与插槽22之间的空隙。在传动链1进行传动时,链节2上的挡板25相互抵接,然后覆盖在挡板25上的凸块21防止灰尘进入挡板25与挡板25之间的间隙中;同时凸块21还起到了加强链节2强度的作用,当链节2反向旋转的角度超过180度时,凸块21能防止挡板25翻转过180度造成挡板25的破坏;同时凸块21可以为长方体,在本实施例中凸块21的截面形状优选为半圆形,截面为半圆形的凸块21可以避免传动链1与外部发生磕碰。
进一步的,如图1所示,链节2的耳座23沿销轴的轴向向外延伸有插槽22;如图3所示,插槽22与链节2一体成型,同时插槽22将耳片24与耳座23的端面之间的间隙覆盖了起来,插槽22防止灰尘从链节2的上面与侧面进入链节2中,特别是进入链节2与链节2之间转动连接的位置,即耳片24与耳座23之间,灰尘不会在耳片24与耳座23之间形成污垢,提高了传动链1的使用寿命。
如图4所示,传动链1与链轮(图中未画出)配合,传动链1经过齿轮时,链节2之间发生转动,此时挡板25与挡板25之间的空隙变大,凸块21在水平面的投影能覆盖住挡板25与挡板25之间的空隙,防止灰尘从链条上方落入挡板25与挡板25之间的空隙中。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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